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東風(fēng)天龍隨車吊配徐工12噸4節(jié)臂吊機(jī)，豪華內(nèi)飾，電動玻璃，東風(fēng)7檔變速箱，軸距5700+1300，300MM雙層直通大梁，7T/10*2單減前后橋，11.00R120R輪胎，帶空調(diào)，ABS，帶動力轉(zhuǎn) 斷氣剎，整車尺寸:11960×2500×3760,貨廂尺寸：8300×2330×600可裝8-12噸的吊機(jī)。

隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長8.6米。

徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)安裝位置中置式，吊機(jī)成全回轉(zhuǎn)，最大起吊重量12噸，最大工作半徑12.5米，最大舉升高度14.5米，工作半徑4.8米舉升高度6.8米，起吊重量6噸;工作半徑7米舉升高度9米，起吊重量3.8噸;工作半徑9米舉升高度10.8米，起吊重量2.7噸;工作半徑12.5米舉升高度14.5米，起吊重量1.8噸。

東風(fēng)隨車吊2噸，3.2噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸，14噸，16噸,18噸， 20噸價格！
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隨車吊品牌：東風(fēng)，福田，重汽王牌，徐工，三一，石煤，程力
隨車吊噸位：2噸，3.2噸，4噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸-20噸隨車吊
隨車吊類型：折臂式隨車吊，直臂隨車吊，三節(jié)臂，四節(jié)臂隨車吊，如果您想了解更多請與我聯(lián)系！！！

移動版：隨車吊12噸報價及圖片一般說來，像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4車型配6-16噸吊機(jī)。【卡車之家 原創(chuàng)】本屆武漢商用車展上新宏昌重工的展位在新宏昌重工的展位在B503,各種引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢的最新產(chǎn)品與技術(shù)集中亮相。新宏昌共展出5款上裝吊機(jī)，分別是宏昌天馬HCZ910、HCF50-2、HCS300A、HCS200A以及FASSI F155。HCF50-2是國內(nèi)首款“自抓式智能垃圾運(yùn)輸車”，具有垃圾收集、散料抓取、起重作業(yè)、物料運(yùn)輸、貨箱自卸等功能的智能化專用運(yùn)載設(shè)備。HCS300A、HCS200A，是宏昌天馬新一代直臂吊產(chǎn)品，升級自12噸、8噸老款產(chǎn)品，具有八邊形吊臂橫截面、行業(yè)領(lǐng)先的工作幅度。FASSI F155是宏昌天馬隨車吊意大利合作伙伴FASSI（快捷）出品的6噸折臂吊，該吊機(jī)整機(jī)原裝進(jìn)口。HCZ910是一款力矩達(dá)到90tm的大噸位折臂吊，也是新宏昌本屆展會的主推產(chǎn)品。大力金剛，行業(yè)翹楚�！� 二代12噸直臂隨車吊突破升級12噸隨車吊屬直臂中的大噸位吊機(jī)，通常用于建筑施工、鐵路建設(shè)、市政救援、國防、電力等場所，用12噸隨車吊遠(yuǎn)距離吊運(yùn)樹木的情況也越來越多。12噸隨車吊一直是宏昌天馬主打的直臂式產(chǎn)品，在西北、東北、華北地區(qū)銷量一直領(lǐng)先。通過不斷的探索又研發(fā)出新款二代12噸5節(jié)臂隨車吊。和新宏昌的一代直臂隨車吊相比，新款二代隨車吊除了延續(xù)一代產(chǎn)品板材、液壓系統(tǒng)、液壓絞車、閥件等的優(yōu)勢，還突破了以下亮點。它采用八邊形截面，吊臂的截面由原有的六邊形升級為八邊形，確保吊臂受力更強(qiáng)。二代隨車吊的吊臂伸縮形式采用雙級油缸+鋼絲繩結(jié)構(gòu)；二節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂同步伸縮速度比一代提高了30%。它采用了國內(nèi)最長臂，整機(jī)吊臂桿長可達(dá)到16.4米，視野寬闊更安全。● 環(huán)衛(wèi)吊開創(chuàng)新車型在本次展會上，新宏昌重工還展出了一款“自卸車+隨車吊”的混搭車型，就是HCF50-2環(huán)衛(wèi)吊。HCF50-2環(huán)衛(wèi)吊開創(chuàng)了一類新車型這款環(huán)衛(wèi)吊具有能吊運(yùn)、能自卸、能運(yùn)輸?shù)榷嘀毓δ埽沁B接垃圾收集站到垃圾壓縮處理站的中轉(zhuǎn)樞紐。它的優(yōu)點有：功能全、高密封、低排放、高智能、易清洗、易操作。該車的車輛頂蓋結(jié)構(gòu)完全密閉式，采用金屬骨架+篷布蓋，貨廂尾門裝密閉封墊和防止垮土保險裝置，確保運(yùn)輸渣土、泥漿、沙石等流散物體不外溢，行駛中不垮土。避免了運(yùn)輸時二次污染。整車采用德國曼技術(shù)發(fā)動機(jī)，與德國本部保持技術(shù)、工藝同步，國五排放，提升排放標(biāo)準(zhǔn)。裝載智能通終端，相關(guān)功能傳感器，能夠響應(yīng)管理平臺下發(fā)的指令。具有車載北斗定位管理終端及其他管理附件保護(hù)功能；重、空車識別功能；頂蓋自動強(qiáng)制密閉功能；規(guī)劃運(yùn)輸線路控制功能；禁區(qū)控制功能；斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)存儲功能等優(yōu)點。該車還可選裝實現(xiàn)以下功能：距離傳感器、圖像識別、GPS+北斗衛(wèi)星通信、GPRS通信、藍(lán)牙通信、紅外攝像、視頻存儲、液體密封、圖形識別、身份識卡……整車后部安裝上具備夜視功能的攝像頭，能實時通過9寸屏進(jìn)行高清顯示, 并能存儲至少8小時高清視頻。貨廂采用易于卸載的U型結(jié)構(gòu)，貨廂材質(zhì)使用耐磨高強(qiáng)鋼材料，無加強(qiáng)筋外露，內(nèi)外光滑，不掛料積土，便于清洗。垃圾車頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響，由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。宏昌天馬這款自抓式智能垃圾運(yùn)輸車從整車設(shè)計階段就考慮了建筑垃圾運(yùn)輸?shù)奶攸c與需求，無論是機(jī)械實現(xiàn)部份，還是電子控制部份，都在整車設(shè)計階段全面考慮，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量更可靠、性能更穩(wěn)定、產(chǎn)品軸距、車廂、動力總成成系列化，配置更豐富，是未來垃圾處理新時代建設(shè)的必然趨勢，這項技術(shù)開辟了實現(xiàn)智能垃圾車快速通道，為工業(yè)垃圾裝、卸、運(yùn)指明了方向。● 大噸位折疊臂隨車吊國內(nèi)首創(chuàng)新宏昌重工集團(tuán)總裁蔣曉東先生重點介紹的HCZ910為新宏昌重工最新推出的高標(biāo)準(zhǔn)、高配置，國內(nèi)領(lǐng)先的的大噸位的折臂產(chǎn)品。其最大起重力矩75t.m，最大起重量30t（2.5m），最大工作幅度16.1m，最大幅度下的起重量為3.8t；采用新一代的輕量化平臺，每一個部件均采用最先進(jìn)的有限元分析進(jìn)行計算和優(yōu)化，保證結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度的前提下，整機(jī)自重僅有8.3t（包含6節(jié)伸縮臂，雙級伸縮支腿）。HCZ910大噸位折疊臂隨車吊這款隨車吊按照遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計研發(fā)，進(jìn)行高于行業(yè)三倍標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗，保證產(chǎn)品良好的擴(kuò)展性和可靠性。它通過精心優(yōu)化設(shè)計的液壓系統(tǒng)，采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)閥鎖和高壓柱塞油泵，能夠?qū)崿F(xiàn)防抖控制、微動控制、聯(lián)動控制和液壓力矩限制。它采用瑞典SSAB進(jìn)口960、1100MPa的高強(qiáng)度鋼材，進(jìn)一步提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的可靠性和競爭力。通過精心調(diào)校、優(yōu)化設(shè)計的鉸點和雙四連桿機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)更加平穩(wěn)的力矩輸出和10°的吊臂負(fù)角。它采用雙級大跨距伸縮支腿，最大跨距可達(dá)8.4m，配合輔助后支腿能夠可靠的保證作業(yè)的穩(wěn)定性。這款產(chǎn)品還采用豐富的接口和配置提供了更多的選擇，可以選裝無線遙控操作系統(tǒng)、電子力矩限制器系統(tǒng)、控制器等可擴(kuò)展集成控制系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)支腿、4~8節(jié)的吊臂伸縮臂等豐富的配置。不難看出，新宏昌重工與合作伙伴FASSI開展全方位的深入合作，在折臂隨車起重機(jī)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先地位。（圖/文 梅振）

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