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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

共享經(jīng)濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進行基礎設施配置和網(wǎng)絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現(xiàn)場，武漢兩家物流企業(yè)當場租下了1000輛共享輕卡貨車。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

四是注重信息公開，營造了良好輿情氛圍。各地利用“一臺一報一網(wǎng)”每天公開邊督邊改情況。各地群眾積極參與督察、舉報環(huán)境問題，監(jiān)督整改落實；廣大網(wǎng)民關注督察、點贊督察，為督察出謀劃策；山東省還舉辦督察整改新聞發(fā)布會，主動回應社會關切，取得較好效果。截至2017年9月15日，督察組交辦的環(huán)境舉報，地方已辦結35039件，目前，第四批環(huán)境保護督察工作已進入督察報告階段。對已經(jīng)轉辦、待查處落實的群眾舉報問題，督察組已安排人員繼續(xù)督辦，確保群眾舉報的環(huán)境問題能夠查處到位、整改到位、公開到位、問責到位。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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21世紀經(jīng)濟報道近日，第四批環(huán)境保護督察，正在浙江、山東及四川等八省展開。第二環(huán)境保護督察組于8月11日進駐浙江，根據(jù)安排，進駐時間約1個月左右。環(huán)保督察組實現(xiàn)全覆蓋，是史上嚴的環(huán)保行動。在后一批次督察的八省市中，對經(jīng)濟大省浙江的督察尤為受關注。在浙江的經(jīng)濟版圖中，紹興的印染、海寧的制革、臺州的原料藥、富陽的造紙等產(chǎn)業(yè)，頗為發(fā)達，在全國具有舉足輕重的地位。但是，也在上述地方屢屢曝出的污染問題。