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主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

9月14日，國(guó)務(wù)院安委會(huì)第二綜合督查組召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取了貴州省安全生產(chǎn)大檢查工作情況匯報(bào)，并對(duì)貴州省安全生產(chǎn)大檢查工作出了重要指示。會(huì)后，省能源局副局長(zhǎng)蘭海平迅速組織局相關(guān)業(yè)務(wù)處室召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議傳達(dá)會(huì)議精神，并針對(duì)省能源局職能職責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對(duì)全省能源領(lǐng)域，尤其是煤礦安全和長(zhǎng)輸油氣管道安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，確保能源生產(chǎn)安全，為全國(guó)十九大勝利召開(kāi)營(yíng)造和諧、安全穩(wěn)定的社會(huì)氛圍。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

11遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)沈陽(yáng)華瑞釩業(yè)有限公司煤渣部分露天堆放，未做好“三防”措施。12遼寧省營(yíng)口市蓋州市營(yíng)口奧峰塑膠有限公司1、未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)營(yíng)記錄簿制度(進(jìn)口固體廢物的加工利用情況、以進(jìn)口固體廢物為原料的產(chǎn)品銷(xiāo)售情況、進(jìn)口固體廢物中的夾雜物利用及處置情況、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢物利用及處置情況均一月填寫(xiě)一次，未做到按日填寫(xiě)，無(wú)原始記錄)；2、未嚴(yán)格落實(shí)日常環(huán)境監(jiān)測(cè)制度(僅提供2016年10月21日的監(jiān)測(cè)報(bào)告，特征污染物(顆粒物、非甲烷總烴)監(jiān)測(cè)頻次未達(dá)到每季度至少一次)。

4.鋼種及牌號(hào)

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
江蘇徐州Q420C鋼板批發(fā)

過(guò)去，高爐出鐵場(chǎng)是德龍鋼鐵廠臟的地方�，F(xiàn)在，經(jīng)過(guò)全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車(chē)間面貌煥然一新。車(chē)間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實(shí)際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以?xún)?nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)的揚(yáng)塵問(wèn)題，德龍鋼鐵廠累計(jì)投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車(chē)，并建設(shè)3座全封閉料場(chǎng)。