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廣西來(lái)賓Q360D鋼板生產(chǎn)

主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

在這種情況下，我對(duì)新能源汽車(chē)是非�？春玫摹e看汽車(chē)行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會(huì)上升。城市資源就這么多，堵車(chē)、停車(chē)難等種種的社會(huì)條件都導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量必然下滑，但是微型車(chē)的需求一定會(huì)上升。汽車(chē)微型化是一種趨勢(shì)。今天你走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車(chē)，未來(lái)也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會(huì)慢慢被淘汰，而微型車(chē)正順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。新能源汽車(chē)將會(huì)是市場(chǎng)的主流。
3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號(hào)

不符合可再生能源基金支持政策，或者不申請(qǐng)可再生能源基金支持的布局項(xiàng)目，不納入本規(guī)劃布局方案。有關(guān)地方能源主管部門(mén)核準(zhǔn)建設(shè)規(guī)劃布局方案之外的生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目（沼氣發(fā)電除外），由所在�。▍^(qū)、市）負(fù)責(zé)解決補(bǔ)貼資金問(wèn)題。七、多措并舉擴(kuò)大補(bǔ)貼資金來(lái)源各�。▍^(qū)、市）能源主管部門(mén)組織本地區(qū)可再生能源電力建設(shè)，除了考慮電網(wǎng)接入和市場(chǎng)消納保障，還應(yīng)考慮本地區(qū)可再生能源電價(jià)附加征收情況、本地區(qū)其他補(bǔ)貼資金來(lái)源等因素。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

“我們大家現(xiàn)在都不希望彼此孤立地做事情，然后把產(chǎn)品賣(mài)到十萬(wàn)八千里以外。”朱戟說(shuō)，“大家希望通過(guò)合同的形式促進(jìn)合作關(guān)系，一起打造一條產(chǎn)業(yè)鏈，不僅實(shí)現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)，而且產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)�！狈�(wěn)定化工市場(chǎng)從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，去年四月份開(kāi)始，各個(gè)主要化工產(chǎn)品價(jià)格均出現(xiàn)了不同程度的上漲，有些產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了數(shù)倍的價(jià)格增長(zhǎng)，讓化工企業(yè)普遍在2016年獲得了很高的利潤(rùn)增長(zhǎng)。這樣的現(xiàn)象也發(fā)生在煤炭鋼鐵行業(yè)，隨著價(jià)格的迅速攀升，生產(chǎn)和利潤(rùn)的恢復(fù)均明顯好轉(zhuǎn)。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
廣西來(lái)賓Q360D鋼板生產(chǎn)

圖為青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌。中新社記者張?zhí)砀z青海省鋅溴液流電池工程技術(shù)研究中心主任陸克介紹，在“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的大背景下，青海百能匯通新能源科技有限公司與電工電子工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)起成立青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院，旨在打造一個(gè)聯(lián)通中歐產(chǎn)學(xué)研協(xié)作共贏的平臺(tái)，推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)日，青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院聘請(qǐng)電工電子工程師學(xué)會(huì)荷蘭代爾夫特理工大學(xué)博士生導(dǎo)師JunyinGu等六位研究人員擔(dān)任技術(shù)專(zhuān)家。