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主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

根據(jù)的督促起訴意見(jiàn)，該市海洋與漁業(yè)局決定提起民事公益訴訟，并請(qǐng)求檢察機(jī)關(guān)在調(diào)查、提供法律咨詢、出庭應(yīng)訴中予以支持。為避免污染物繼續(xù)破壞生態(tài)環(huán)境和損害社會(huì)公共利益，防止環(huán)境損失進(jìn)一步擴(kuò)大，中山市人民又向該市環(huán)保部門發(fā)出檢察建議，建議其督促污染者及時(shí)對(duì)污染區(qū)域的廢棄膠紙進(jìn)行清理。市環(huán)保部門接到檢察建議后，責(zé)令馮某林等違法行為人立即清理，并制定由環(huán)保部門實(shí)施代處置的方案報(bào)送市審批。今年7月1日起，新修訂的民事訴訟法、行政訴訟法開(kāi)始實(shí)施，正式檢察機(jī)關(guān)提起公益訴訟制度。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

陳綠平要求，要服務(wù)大局，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干伍建設(shè)，著力建設(shè)崇尚學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)和諧、求真務(wù)實(shí)、廉潔自律的班子；要牢記使命和要求，深入貫徹落實(shí)關(guān)于生態(tài)環(huán)保系列重要講話精神，把推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式擺在更加突出的位置；要深入貫徹落實(shí)市第五次代會(huì)精神，持續(xù)開(kāi)展環(huán)�！拔宕笮袆�(dòng)”，堅(jiān)決打好水、大氣、土壤污染“三大戰(zhàn)役”，牢牢守住重慶生態(tài)環(huán)保“三條底線”，從高從嚴(yán)從實(shí)抓好環(huán)保督察問(wèn)題整改，奮力開(kāi)創(chuàng)我市生態(tài)環(huán)保工作改革發(fā)展新局面。

4.鋼種及牌號(hào)

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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