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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

強制標準之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結轉(zhuǎn)或者在關聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉(zhuǎn)。根據(jù)工信部、財政部、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%，個人購純電動車補貼至2020年補貼完全取消。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

兩減六治三提升·江蘇在行動江都區(qū)“263辦”副主任吉濟文桌上，壓著兩張“專項行動”清單：一張是揚州市下達的任務清單，一張是“江都自己的加壓清單”。記者在清單上看到，揚州全市2017年“減化”任務74家，而江都自己的清單上竟有76家，截至昨天，已完成34家�！敖挤e重太多，必須自我加壓。今年76家任務肯定要完成�！苯紖^(qū)區(qū)長韋峰說�！�263”行動開展以來，江都區(qū)鐵腕推進“五大攻堅戰(zhàn)役”，助力“江淮生態(tài)大走廊”建設。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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按照環(huán)境監(jiān)測總站《關于抓緊開展水質(zhì)自動監(jiān)測站運行維護交接工作的通知》（總站水字〔2017〕111號）和《2017年水質(zhì)自動監(jiān)測站運行維護交接實施方案》的要求，2017年6月，長春市環(huán)境監(jiān)測中心站順利完成靠山南樓水質(zhì)自動監(jiān)測站運行維護的交接工作。按照監(jiān)測事權上收的總體要求，非國界河站全部委托社會化運維公司，負責水站的日常運行維護工作。北京晟德瑞環(huán)境技術有限公司作為環(huán)境監(jiān)測總站的東北地區(qū)總代理，將承擔今后3年靠山南樓水質(zhì)自動監(jiān)測站的運行維護工作。