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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

例如，湖北要求，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)和清潔生產(chǎn)，加大化解過剩產(chǎn)能力度，這其中包括“煤炭生產(chǎn)企業(yè)兩年內(nèi)全部關閉”。湖北要求，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推進煤炭清潔利用，積極開發(fā)利用新能源。該省的整改方案還顯示，2017年，湖北省將新增光伏發(fā)電裝機容量60萬千瓦，新增風電裝機容量60萬千瓦；到2020年，新增新能源和可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模600萬千瓦左右。甘肅則要求，到2020年底，壓減生鐵產(chǎn)能160萬噸、粗鋼產(chǎn)能174萬噸，落后煤炭產(chǎn)能991萬噸。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

《經(jīng)濟日報》記者了解到，甘肅酒泉地區(qū)風能、太陽能資源豐富，是的大型風電基地之一，但是受制于外送通道能力不足等因素，甘肅地區(qū)一直存在嚴重的“棄光棄風”問題�！熬迫瞎こ掏哆\，將有力促進甘肅能源基地集約化開發(fā)，破解棄風、棄光困局，并將當?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢�！鄙鲜鲐撠熑苏f。此外，近年來華中地區(qū)電力需求增長迅速，但一次能源相對匱乏，煤電油運緊張矛盾為突出。建設特高壓工程、大規(guī)模接納區(qū)外電力，是保障華中地區(qū)電力安全可靠供應的根本途徑。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】美國CNBC網(wǎng)站7月12日報道說，菲律賓羅德里戈?杜特爾特推行的經(jīng)濟改革計劃將為菲律賓國內(nèi)能源工業(yè)帶來重大改變。報道說，菲律賓是亞洲增長快的經(jīng)濟體之一。在杜特爾特簡化能源投資領域的準入程序后，這種投資項目審批所需時間未來將從數(shù)年縮減至30天，一批新能源項目可能很快上線。7月11日，菲律賓能源部長阿方索?庫西接受CNBC采訪時說道，能源項目審批以往需要三年時間，而今這一轉(zhuǎn)變旨在加速發(fā)電基礎設施的發(fā)展，以滿足日益增長的電力需求。