供應(yīng)GCL膨潤(rùn)土防水毯 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 歡迎致電

1866/131/0191賈經(jīng)理

山東聯(lián)祥工程材料有限公司為您提供防水毯膨潤(rùn)土防水毯哪家好？當(dāng)然聯(lián)祥土工找小賈！

◆產(chǎn)品用途

專門用于人工湖泊水景、垃圾填埋場(chǎng)、地下車庫(kù)、樓頂花園、水池、油庫(kù)及化學(xué)品堆場(chǎng)等防滲漏，性能價(jià)格比高，用途非常廣泛。產(chǎn)品幅寬可達(dá)6米，大大提高了施工效率。適用范圍及應(yīng)用條件適用于市政（垃圾填埋）、水利、環(huán)保、人工湖及建筑地下防水、防滲工程。

◆產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 密實(shí)性：鈉基膨潤(rùn)土在水壓狀態(tài)下形成高密度橫隔膜，厚度約 3mm 時(shí)，它的透水性為 α×10 -11 m/sec 以下，相當(dāng)于 100 倍的 750px 厚度粘土的密實(shí)度，具有很強(qiáng)的自保水性能。

2. 具有yong久的防水性能：因?yàn)殁c基膨潤(rùn)土系天然無(wú)機(jī)材料，即使經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間或周圍環(huán)境發(fā)生變化，也不會(huì)發(fā)生老化或腐蝕現(xiàn)象，因此防水性能持久。

3. 施工簡(jiǎn)便，工期短：和其他防水材料比較，施工相對(duì)比較簡(jiǎn)單，不需要加熱和粘貼。只需用膨潤(rùn)土粉末和釘子、墊圈等進(jìn)行連接和固定。施工后不需要特別的檢查，如果發(fā)現(xiàn)防水缺陷也容易維修。GCL是現(xiàn)有防水材料中施工工期最短的。

4. 不受氣溫影響：在寒冷氣候條件下也不會(huì)脆斷。

5. 防水材料和對(duì)象的一體化：鈉基膨潤(rùn)土和水反應(yīng)時(shí)，具有 13-16 倍的膨脹能力，即使混凝土結(jié)構(gòu)物發(fā)生震動(dòng)和沉降， GCL 內(nèi)的膨潤(rùn)土也能修補(bǔ) 2mm 以內(nèi)混凝土表面的裂紋。

6. 綠色環(huán)保：膨潤(rùn)土為天然無(wú)機(jī)材料，對(duì)人體無(wú)害無(wú)du，對(duì)環(huán)境沒(méi)有特別的影響，具有良好的環(huán)保性

膨潤(rùn)土防水毯應(yīng)用領(lǐng)域：

1.適用于新建的工民建屋頂種植花園、地下室、屋面等防水工程；

2.地鐵、鐵路、市政公路、輕工、石油和冶金等行業(yè)的各種防水工程；

3.土石方維修加固的防滲工程；

4.沙漠治理、環(huán)境改造、垃圾填埋場(chǎng)、人工湖、人造景觀等土層大面積防水鋪蓋；

5.在水利工程中的表現(xiàn)更為優(yōu)異，在蓄水建筑物、小型水庫(kù)庫(kù)區(qū)、水庫(kù)大壩、灌溉渠道、水塘魚池等大面積防滲施工中都可以有廣泛應(yīng)用

相關(guān)參數(shù)膨潤(rùn)土復(fù)合防水毯 (GCL) 是一種新型土工合成材料。它由經(jīng)級(jí)配過(guò)的天然鈉基膨潤(rùn)土顆粒和相應(yīng)的外加劑混合均勻而成，經(jīng)特殊的工藝及設(shè)備，把膨潤(rùn)土顆粒固定在兩層土工布之間，制成膨潤(rùn)土防水毯，既具有土工材料的全部特性，又具有優(yōu)異的防水（滲）性能。其防水機(jī)理為：膨潤(rùn)土粒子遇水膨脹，使其形成均勻的膠體系統(tǒng)，在兩層土工布限制作用下，使膨潤(rùn)土從無(wú)序變?yōu)橛行虻呐蛎洠掷m(xù)的吸水膨占結(jié)果是膨潤(rùn)土層自身達(dá)到密實(shí)，從而具有防水作用。

膨潤(rùn)土防水毯（GCL）人工湖施工方法

一、人工湖的基礎(chǔ)要求

1、基礎(chǔ)土層夯實(shí)（密實(shí)度≥85%），避免在使用過(guò)程中由于基礎(chǔ)下沉造成的破壞，對(duì)永jiu性的使用帶來(lái)不利因素。

2、基礎(chǔ)土層平整且不得有石子等尖銳物，避免GCL被戳破從而影響防水效果。如平整度達(dá)不到要求，建議做300mm厚中砂或30mm—50mm厚水泥砂漿找平層。

3、GCL可以在潮濕的環(huán)境下施工，但應(yīng)避免浸泡在水中。

4、如基礎(chǔ)土層底部標(biāo)高低于地下水位，應(yīng)采取有效的降水措施排干積水。

二、GCL的鋪設(shè)

1、沿水流方向順?biāo)罱�，即上游�?/SPAN>GCL搭接在下游的GCL上。

2、搭接應(yīng)平整且搭接長(zhǎng)度≥300mm。

3、搭接處均勻撒上0.4kg—0.6kg/m的膨潤(rùn)土粉。

4、考慮基礎(chǔ)的下沉變形，必要時(shí)GCL可以在底部打皺1~2個(gè)，打皺長(zhǎng)度為100 mm。

5、GCL的無(wú)紡?fù)凉げ技窗咨嫦蛏箱佋O(shè)，上面再用300 mm厚夯實(shí)的粘土、中砂或用60mm—100mm厚素砼覆蓋，也可用50mm厚水泥砂漿嵌粒徑50—80的卵石。當(dāng)坡底與坡壁防水斜面的角度其比例大于1：3時(shí)，在坡壁防水斜面上用100mm厚素砼覆蓋。

6、GCL鋪設(shè)時(shí)，邊緣鋪設(shè)高度高出設(shè)計(jì)水位100mm。

7、如遇到管線或樁頭等穿越GCL，先用一塊完整的GCL依其管徑再加周徑300mm做個(gè)底部加強(qiáng)處理，整卷鋪設(shè)后，再用水將膨潤(rùn)土粉攪拌成漿涂補(bǔ)管邊。

8、如遇到GCL破損或較復(fù)雜的接縫處，用一塊完整的GCL依其破損或接縫處尺寸再加周徑300mm進(jìn)行覆蓋，重疊部分兩層GCL之間撒膨潤(rùn)土粉。

三、GCL固定

1、斜面自然駁崖時(shí)，河、湖四周均設(shè)錨固溝，深≥400mm，寬≥400 mm，將GCL邊緣翻入并回填錨固。

2、垂直駁岸時(shí)，用鋼釘與周邊結(jié)構(gòu)固定。

四、人工湖放水要求

1、施工結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)把一切垃圾雜物收拾干凈；

2、水質(zhì)清潔，不可放污染水及海水等。

土工布在我國(guó)的使用起步較晚。所以起先土工布價(jià)錢也是比較高的。在開(kāi)展初期，國(guó)內(nèi)對(duì)使用士工組成資料的必要性知道缺乏，且沒(méi)有關(guān)聯(lián)的法律法規(guī)束縛。近年來(lái)雖然在知道上有了很大進(jìn)步，土工組成資料也得到了遍及使用，但在單個(gè)工程上依然存在著“該用而未用”和“里價(jià)輕質(zhì)”的表象

土工布能夠起過(guò)濾作用的機(jī)理有兩方面原因，一般同時(shí)存在，只不過(guò)在不同條件下以一種為主要作用。一是認(rèn)為土工布的過(guò)濾作用等同于傳統(tǒng)透水砂石料，擋土是利用土工布的足夠小的孔徑來(lái)阻擋被保護(hù)的骨架土料的通過(guò)；另一種認(rèn)為土工布本身并不起過(guò)濾中的擋土作用，而是在靠近土工布處誘發(fā)被保護(hù)土層形成一層天然濾層，土工布只起一個(gè)催化劑作用。

天然濾層的形成

由于土工布的滲透系數(shù)設(shè)計(jì)要求大于10倍級(jí)的土的滲透系數(shù)從而使前面水頭升高，在滲透力的作用下，有可能把緊靠土工布而粒徑較小的土粒夾帶進(jìn)入土工布，這種情況逐步向遠(yuǎn)離土工布的方向發(fā)展，逐漸形成一定厚度的由較粗土粒形成的架空層，這一層的顆粒較粗，滲透系數(shù)較大，但它不能阻擋細(xì)土粒的移動(dòng)。在土工布的過(guò)濾作用充分發(fā)揮時(shí)，在架空層的上游一側(cè)會(huì)形成一層天然濾層，天然濾層的細(xì)土粒含量比架空層多一些，透水性相對(duì)低一些，從而阻擋了相鄰的天然土層的細(xì)土粒的移動(dòng)，因而起到了擋土的作用。

土工布是以合成樹(shù)脂(HDPE、LDPE、EVA)等為基料，加入抗氧劑紫外線吸收劑、色母等輔材而制成的防水防滲材料。土工布產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)在地下工程使用可達(dá)80年；聯(lián)祥牌土工布柔軟性強(qiáng)韌性高；聯(lián)祥土工材料有限公司生產(chǎn)的土工布透明性好；同時(shí)土工布具有優(yōu)良的拉伸強(qiáng)度伸長(zhǎng)率和耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性；適應(yīng)溫度范圍廣是聯(lián)祥'土工布'的一大特點(diǎn)；采用焊接施工工藝，所以土工布鋪設(shè)施工方便，同時(shí)適用于地鐵隧道等地下工程復(fù)雜地形；聯(lián)祥‘土工布’鋪設(shè)時(shí)應(yīng)順次鋪設(shè)：措接寬度8～400px，隨鋪隨焊，長(zhǎng)度接頭避免在同一條線上同一點(diǎn)出現(xiàn)四層接頭。鋪設(shè)土工膜時(shí)，允許有少許的凹凸不平，但不得有死折，如死折無(wú)法糾正時(shí)應(yīng)將其劃掉斷開(kāi)重新補(bǔ)焊。如土工膜下方有雜物無(wú)法取出時(shí)，應(yīng)劃開(kāi)取出雜物后，再補(bǔ)焊。1.2mm厚以上的單線焊縫，即擠壓焊接前應(yīng)用砂輪機(jī)將上膜邊緣全厚度倒角45°然后再焊接。

水產(chǎn)養(yǎng)殖專用土工膜的優(yōu)勢(shì)養(yǎng)魚塘無(wú)論是用于觀賞魚池塘還是漁場(chǎng),HDPE 土工膜的主要作用在于避免魚與土壤接觸,避免水質(zhì)污染。作為一個(gè)黃鱔養(yǎng)殖者，我也曾不斷地嘗試通過(guò)新的手段來(lái)創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)黃鱔高產(chǎn)的穩(wěn)定環(huán)境。去年用過(guò)一些薄膜做過(guò)試驗(yàn)，最后發(fā)現(xiàn)一種叫做PVC無(wú)滴所料薄膜的材料對(duì)改善環(huán)境溫度等條件較為理想，因?yàn)樗c一般的聚yixi膜的不同之處在于：紅外線對(duì)聚yixi膜的穿透率高達(dá)80%以上；而PVC膜只允許穿過(guò)20%以下的紅外線（可減少晚間地面的熱量被紅外線帶走）。在晴朗的白天，由于薄膜吸收大量的熱量，棚內(nèi)溫度會(huì)比棚外高出許多，值得注意的是千萬(wàn)要把溫度控制在35攝氏度以下，所以本人建議天氣晴朗時(shí)敞開(kāi)薄膜，一方面平衡里外溫度，另一方面通風(fēng)透氣。重點(diǎn)是：碰到陰雨天氣可恢復(fù)控溫狀態(tài)，一般棚內(nèi)日夜溫差遠(yuǎn)比棚內(nèi)小得多。同時(shí)本人不建議正常養(yǎng)殖季節(jié)使用薄膜大棚，因?yàn)檫@對(duì)黃鱔的生長(zhǎng)確實(shí)存在一定的影響，表現(xiàn)在攝食效果不如棚外，而且水質(zhì)惡化比較快，不知你用的是什么池子，反正換水得勤。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我覺(jué)得大棚對(duì)于提前收苗、延長(zhǎng)喂食時(shí)間具有不錯(cuò)的效果。正因?yàn)橥L(fēng)透氣等因素的影響，投苗密度較網(wǎng)箱養(yǎng)殖的要少些，一般按照1-1.8千克/M2較為合適，具體密度你也可參考自己所能創(chuàng)造的實(shí)際環(huán)境、水質(zhì)（非常重要）、換水頻率等客觀條件加以試驗(yàn)探索！

1月10日，本市召開(kāi)2017年道路交通安全工作會(huì)議，對(duì)2017年全市交通安全工作及春運(yùn)道路交通安全進(jìn)行部署。副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)、市道路交通安全weiyuan會(huì)主任趙飛出席會(huì)議并講話。

　　趙飛指出，交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹(shù)立“隱患就是事故，事故就要處理”的理念，時(shí)刻繃緊安全這根弦，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和“紅線”意識(shí)，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)地抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　趙飛要求，全市各區(qū)、各部門要充分認(rèn)清交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作的責(zé)任感緊迫感，加強(qiáng)交通安全科技管理設(shè)施建設(shè)，不斷完善城市道路、國(guó)道公路交通安全設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施，進(jìn)一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”，深化交通安全大排查大整治工作，有效預(yù)防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度，不斷擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力，有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會(huì)交通安全意識(shí)。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究，進(jìn)一步提高道路交通安全的保障能力和管理水平，為黨的十九大和全運(yùn)會(huì)順利召開(kāi)，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

賈躍亭預(yù)估今年樂(lè)視電視的銷量將達(dá)到500萬(wàn)-600萬(wàn)臺(tái)左右，樂(lè)視電視生態(tài)將很快會(huì)進(jìn)入quanmian盈利期，要沖擊30%的市場(chǎng)占有率。

　　而樂(lè)視網(wǎng)2015年年報(bào)顯示，實(shí)際負(fù)責(zé)電視終端業(yè)務(wù)的子公司樂(lè)視致新在2015年虧損了7.3億元，根據(jù)2016年的半年報(bào)，樂(lè)視致新上半年虧損為5687萬(wàn)元�？梢钥闯鲭娨曁潛p的幅度在減小，

但是僅僅依靠?jī)?nèi)容、廣告等生態(tài)收入補(bǔ)貼硬件，依舊很難補(bǔ)足硬件的巨大成本。

　　通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)迅速贏取一定規(guī)模后，迫于面板的壓力，樂(lè)視開(kāi)始逐步漲價(jià)，但其他互聯(lián)網(wǎng)品牌并未跟進(jìn)。多位業(yè)內(nèi)人士表示，目前還沒(méi)有出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難瀕臨倒閉的互聯(lián)網(wǎng)廠商，但是補(bǔ)貼換

市場(chǎng)行動(dòng)還能持續(xù)幾年，卻不得而知。

　　需求減弱?

　　即便如此，上游面板的供需關(guān)系正在發(fā)生變化。

　　根據(jù)群智咨詢的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，11月依然為內(nèi)銷備貨旺季，32英寸以上的中大尺寸面板價(jià)格持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì)，12月份隨著需求轉(zhuǎn)弱，帶動(dòng)TV面板整體供需趨于平衡。

　　具體來(lái)說(shuō)，12月32英寸面板單價(jià)預(yù)計(jì)將下降1美元;49英寸-50英寸的面板在11月份市場(chǎng)均價(jià)上漲了7~10美金，預(yù)計(jì)12月份將維持窄幅上漲，漲幅約為3美金。55英寸以及大尺寸面板預(yù)計(jì)接下來(lái)價(jià)格持平。

“12月電視面板價(jià)格將進(jìn)行回調(diào)，預(yù)計(jì)明年二季度開(kāi)始，價(jià)格將進(jìn)行回落，”中怡康黑電副總經(jīng)理彭顯東告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，“核心問(wèn)題是供需關(guān)系，接下來(lái)海外“黑五”、國(guó)內(nèi)

春節(jié)，需求會(huì)比較旺盛，過(guò)了明年的第一季度后相對(duì)平淡一些，明年也沒(méi)有重大的體育賽事。產(chǎn)能方面，雖然三星關(guān)掉了一條7 代線，但是面板廠商新投入的產(chǎn)線比較多，比如重慶的惠科、京東方等，供給會(huì)比今年多�！�

在李亞琴看來(lái)，電視面板的價(jià)格下調(diào)會(huì)來(lái)得更快，明年一季度就有可能下跌。她解釋道：“我們預(yù)測(cè)，明年從需求基本面來(lái)講并沒(méi)有那么樂(lè)觀。因?yàn)槿虻暮暧^經(jīng)濟(jì)會(huì)面臨比較大的挑戰(zhàn)

北美新lingdaoren上臺(tái)會(huì)有不確定的政策。另一方面，現(xiàn)在面板價(jià)格到了高位，一部分整機(jī)廠會(huì)修正原先的計(jì)劃，虧損的會(huì)減少資源投放，抑制平均尺寸上漲，總體而言明年的需求會(huì)減緩。我們預(yù)測(cè)明年整體的產(chǎn)能面積投放會(huì)有4個(gè)點(diǎn)的增長(zhǎng)，而明年一季度是一個(gè)淡季，品牌廠會(huì)控制庫(kù)存為主，促使價(jià)格拐點(diǎn)的發(fā)生�！睆倪@個(gè)角度看，明年價(jià)格由升到降，廠商是否會(huì)再度祭出兇猛的價(jià)格戰(zhàn)?彭顯東認(rèn)為，面板價(jià)格回落后，很可能價(jià)格戰(zhàn)會(huì)持續(xù)。對(duì)于新晉的互聯(lián)網(wǎng)品牌來(lái)說(shuō)，低價(jià)廝殺仍是迅速占領(lǐng)市場(chǎng)最直接有效的方法。畢竟，互聯(lián)網(wǎng)品牌還在探索從性價(jià)比的價(jià)格戰(zhàn)中走出互聯(lián)網(wǎng)模式，2017年，品牌商的優(yōu)勝劣汰將更加明顯。

今天記者從齊魯交通發(fā)展集團(tuán)了解到，其所轄高速公路服務(wù)區(qū)全部實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI覆蓋！目前，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所轄63對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)已安裝無(wú)線上網(wǎng)設(shè)備和集中管理平臺(tái)，所有服務(wù)區(qū)內(nèi)均實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI信號(hào)全覆蓋，有效面積覆蓋率達(dá)100。廣大司乘人員在齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所轄的服務(wù)區(qū)停留休憩時(shí)，只需連接QLJT-WIFI即可體驗(yàn)百兆光纖網(wǎng)速的高速免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。

　　目前，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所轄63對(duì)服務(wù)區(qū)已全部實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI信號(hào)覆蓋，覆蓋范圍包括服務(wù)區(qū)綜合樓、超市、餐廳等室內(nèi)室外區(qū)域，有效面積覆蓋率達(dá)100。WIFI信號(hào)強(qiáng)度大，每對(duì)服務(wù)區(qū)可滿足百人以上同時(shí)進(jìn)行高并發(fā)的數(shù)據(jù)訪問(wèn)需求。

　　據(jù)介紹，用戶可通過(guò)短信認(rèn)證、微信認(rèn)證、二維碼認(rèn)證等多種方式實(shí)現(xiàn)安全上網(wǎng)。因采用統(tǒng)一施工，統(tǒng)一布設(shè)，統(tǒng)一SSID名稱，集中傳輸管控的模式，用戶一旦聯(lián)網(wǎng)，在任何其他齊魯交通所轄服務(wù)區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登錄，無(wú)需重復(fù)連接。

據(jù)了解，齊魯交通服務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司結(jié)合WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)了“齊魯交通智慧服務(wù)平臺(tái)”微信服務(wù)號(hào)和“齊魯美驛”手機(jī)APP，及時(shí)發(fā)布全省高速公路服務(wù)信息，幫助駕乘人員合理調(diào)整出行方案，提供實(shí)時(shí)路況查詢、高速公路異常事件播報(bào)、移動(dòng)導(dǎo)航、在線商城網(wǎng)上訂餐、網(wǎng)上訂房、網(wǎng)上預(yù)約修車等服務(wù)，為未來(lái)“車路協(xié)同、車車協(xié)同”的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，線上非現(xiàn)金支付、特色商品展銷、物流配送等便民功能正在積極開(kāi)發(fā)，力求為廣大司乘人員的出行和生活帶來(lái)更大便利

記者從1月6日召開(kāi)的江西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議獲悉，2017年，江西省交通運(yùn)輸廳將以提高交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，預(yù)計(jì)投資突破390億元，加kuaigao速公路轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)普通公路、內(nèi)河水運(yùn)健康發(fā)展，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，當(dāng)好發(fā)展先行官。

　2016年，江西省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)碩果累累，預(yù)計(jì)完成投資612億元。高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資367億元，建成12個(gè)項(xiàng)目820公里；普通國(guó)省道建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資142億元，完成普通國(guó)省道升級(jí)改造662公里，養(yǎng)護(hù)大中修1050公里，安全生命防護(hù)工程801公里；農(nóng)村公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資88億元，新建和改造農(nóng)村公路1.2萬(wàn)公里，完成生命防護(hù)工程1751公里。水運(yùn)建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資11億元，南昌龍頭崗綜合碼頭一期工程建成試運(yùn)營(yíng)，多項(xiàng)工程同時(shí)建設(shè)并穩(wěn)步推進(jìn)。運(yùn)輸服務(wù)能力不斷提升，南昌西等3個(gè)綜合客運(yùn)樞紐順利建成并投入試運(yùn)行。2017年，江西省交通運(yùn)輸廳將著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，全年投資預(yù)計(jì)突破390億元。其中，高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資90億元，建成1個(gè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)4條高速公路，支持省高速公路投資集團(tuán)有限公司實(shí)施“高速公路+多元經(jīng)營(yíng)”等策略；普通公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資280億元，完成普通國(guó)省道升級(jí)改造800公里，養(yǎng)護(hù)大中修1000公里，安全生命防護(hù)工程600公里。完成農(nóng)村公路新改建8000公里，安全生命防護(hù)工程800公里。加快25戶以上自然村通水泥路建設(shè)，確保到2017年年底，實(shí)現(xiàn)54個(gè)贛南等原中央蘇區(qū)縣25戶以上自然村基本通水泥路。水運(yùn)建設(shè)繼續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)完成投資20億元，著力實(shí)施“兩江兩港”建設(shè)；物流業(yè)推進(jìn)“降本增效”，新建設(shè)4個(gè)物流園項(xiàng)目，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)模式，加快推進(jìn)省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)。

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