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荊門(mén)曲臂式升降機(jī) 電動(dòng)液壓升降平臺(tái) 高空作業(yè)車(chē)
荊門(mén)曲臂式升降機(jī) 電動(dòng)液壓升降平臺(tái) 高空作業(yè)車(chē) 價(jià)格:43000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2019-06-04 12:15:30 瀏覽量:27
濟(jì)南宏基達(dá)升降機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:其他 公司類(lèi)型:生產(chǎn)貿(mào)易型
所屬行業(yè):軸承設(shè)備 主要客戶(hù):全國(guó)
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聯(lián)系人:梁經(jīng)理 () 手機(jī):15753179199
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詳細(xì)介紹

  • 規(guī)格:GKT
  • 新舊程度:全新
  • 品牌:宏基達(dá)
  • 用途:高空作業(yè)

濟(jì)南宏基達(dá)升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的曲臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺(tái)升降到任何位置時(shí),均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道即擁擠的工作區(qū)域。


備用動(dòng)力裝置,可操作工作平臺(tái)復(fù)位,方便的運(yùn)輸方式,可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓安全保護(hù),先進(jìn)的一體化的液壓電氣集成系統(tǒng)。

濟(jì)南宏基達(dá)升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的曲臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺(tái)升降到任何位置時(shí),均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道即擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置,可操作工作平臺(tái)復(fù)位,方便的運(yùn)輸方式,可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓保護(hù),先進(jìn)的一體化的液壓電氣集成系統(tǒng)。


濟(jì)南宏基達(dá)升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的曲臂式升降平臺(tái)分類(lèi)有:柴油機(jī)自行式、拖車(chē)式、手拉式、電瓶式、車(chē)載式。

用途:曲臂式高空作業(yè)車(chē)廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑,橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶(hù)外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。

柴油曲臂式升降機(jī):不用外接電源,適合野外高空架設(shè)作業(yè),用柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行走及升降,動(dòng)力大,行走速度快。

拖車(chē)曲臂式升降平臺(tái):可以掛在汽車(chē)上,與汽車(chē)同步,適合野外高空作業(yè)。升降方式:1.用380V和220V電源。2.用電源不方便,可以用電瓶驅(qū)動(dòng)升降。外形美觀,行走方便。

車(chē)載曲臂式升降機(jī):把折臂式升降機(jī)安裝在汽車(chē)上,利用汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)升降。適合遠(yuǎn)路程的野外高空作業(yè)。


特點(diǎn):(1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。研制的具有完全自主只是產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功的研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)、突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。(2)帶載形駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配種模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)形式、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動(dòng)性能好,滿(mǎn)足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

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