|
面包車(chē)型
|
整車(chē)型號(hào)
|
整車(chē)尺寸
|
廂體尺寸
|
軸距
|
廂體容量
|
總質(zhì)量
|
額定質(zhì)量
|
發(fā)動(dòng)機(jī)
|
主要配置（以實(shí)際車(chē)型為準(zhǔn)，僅供參考）
|
|
福田 G7 單排（國(guó)六）
|
BJ5039XLC-E2
|
5320*1695*2500
|
2900*1430*1430
|
3050
|
5.9
|
2780
|
544
|
三菱 160
|
助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
|
|
福田 G7 雙排（國(guó)六）
|
BJ5039XLC-E2
|
5320*1695*2500
|
1680*1430*1430
|
3050
|
3.4
|
2780
|
349
|
三菱 160
|
助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
|
|
福田 G9 汽油單排（國(guó)六）
|
BJ5039XLC-E1
|
5380*1920*2545
|
3030*1580*1460
|
3110
|
6.9
|
2900
|
522
|
三菱 160
|
助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
|
|
福田 G9 汽油雙排（國(guó)六）
|
BJ5039XLC-E1
|
5380*1920*2545
|
1750*1580*1460
|
3110
|
4
|
2900
|
392
|
三菱 160
|
助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
|
鹿寨福田圖雅諾面包式冷藏車(chē)哪個(gè)廠家比較好
圖雅諾
長(zhǎng)軸
|
BJ5048XLC-B3
|
5990*2090*2670
3100*1650*1500
|
4200
|
2850
|
1200
|
7.7
|
F2.8NS6B177L（福田康明斯177馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），6檔手動(dòng)變速箱，軸距3750mm，輪胎型號(hào)185/75R16C，帶ABS，前暖風(fēng)前制冷空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗+遙控，高位制動(dòng)燈。單安全氣囊
|
福田牌BJ5048XLC-B3冷藏車(chē)
|
整車(chē)技術(shù)參數(shù)
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
福田牌
|
公告批次
|
341
|
|
產(chǎn)品名稱
|
冷藏車(chē)
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
BJ5048XLC-B3
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
4200
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
1220,1155,1070,1005,960,810,940,875,680
|
外形尺寸(mm)
|
5990x2090x2415,2580,2610,2615,2629,2640,2645,2675,2700,2805,2835,2840,2854,2865,2870,2895,2900,2903
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
2850,3000,3130
|
貨廂尺寸(mm)
|
xx
|
|
額定載客(人)
|
|
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
18.4/15
|
前懸/后懸(mm)
|
993/1247
|
|
軸荷(Kg)
|
1750/2450
|
車(chē)速(Km/h)
|
135
|
|
備注
|
1、選裝前霧燈、鋁輪、輪罩、軸頭蓋、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前格柵和杠顏色、后視鏡、中高頂、超高頂、半盲窗狀態(tài)、270度后對(duì)開(kāi)門(mén)門(mén)鉸鏈.2、選用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為130kw.3、ABS型號(hào):YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.4、中頂選裝三豐冷機(jī)、拜爾冷機(jī)、寶隆冷機(jī)、冰皇冷機(jī)、镕禾冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2580mm;選裝信華泰冷機(jī)、松芝冷機(jī)、凱雪冷機(jī)、凱達(dá)冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2615mm;選裝韓亞冷機(jī)、勁達(dá)冷機(jī)、冷王冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2610mm;選裝愛(ài)斯冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2675mm;選裝東科冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2645mm;選裝開(kāi)利冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2629mm;選裝內(nèi)置冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2415mm;高頂選裝三豐冷機(jī)、拜爾冷機(jī)、寶隆冷機(jī)、冰皇冷機(jī)、镕禾冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2805mm;選裝信華泰冷機(jī)、松芝冷機(jī)、凱雪冷機(jī)、凱達(dá)冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2840mm;選裝韓亞冷機(jī)、勁達(dá)冷機(jī)、冷王冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2835mm;選裝愛(ài)斯冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2900mm;選裝東科冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2870mm;選裝開(kāi)利冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2854mm;選裝內(nèi)置冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2640mm;超高頂選裝三豐冷機(jī)、拜爾冷機(jī)、寶隆冷機(jī)、冰皇冷機(jī)、镕禾冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2865mm;選裝信華泰冷機(jī)、松芝冷機(jī)、凱雪冷機(jī)、凱達(dá)冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2900mm;選裝韓亞冷機(jī)、勁達(dá)冷機(jī)、冷王冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2895mm;選裝愛(ài)斯冷機(jī)、東科冷機(jī)、開(kāi)利冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2903mm;選裝內(nèi)置冷機(jī)時(shí)整車(chē)高度2700mm.5、選裝電動(dòng)外掛側(cè)滑門(mén)踏板.6、側(cè)、后防護(hù)以車(chē)身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬.后下部防護(hù)離地高度為340mm.7.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.8.冷藏車(chē)類(lèi)別C級(jí)(選裝G級(jí)).
|
|
底盤(pán)技術(shù)參數(shù)
|
|
底盤(pán)型號(hào)
|
BJ5048XXY-B3
|
底盤(pán)品牌
|
|
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
|
生產(chǎn)地址
|
|
|
軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距
|
3750
|
|
輪胎規(guī)格
|
185/75R16C,195/75R16LT
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
-/4,-/2
|
|
前輪距(mm)
|
1740
|
后輪距(mm)
|
1644,1594
|
|
燃料種類(lèi)
|
柴油
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
F2.8NS6B177L
|
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
|
2780
|
130
|
|
風(fēng)景G7（汽油）
|
BJ5039XLC-E2
|
5320*1695*2500 2900*1370*1430
|
2780
|
2106
|
544
|
5.8
|
2.4L排量，三菱160馬力，3050軸距，5檔，195R15C輪胎，空調(diào)，高頂，電子可調(diào)大燈，ABS+EBD。雙排+1000
|
|
風(fēng)景G9（汽油）
|
BJ5039XLC-E1
|
5380*1920*2545 3030*1615*1500
|
2900
|
2248
|
522
|
7.2
|
2.4L排量，三菱160馬力，3110軸距，空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，195R15C輪胎，雙排+2000
|
鹿寨
近日，網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度2.標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)在北京召開(kāi)，這對(duì)加強(qiáng)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全保障工作，提升網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)能力具有重要意義，也標(biāo)志著等級(jí)保護(hù)正式邁入2.時(shí)代。應(yīng)對(duì)等保2.體系下新技術(shù)、新應(yīng)用發(fā)展的要求，國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)安全供應(yīng)商長(zhǎng)亭科技于近期發(fā)布《大流量網(wǎng)站架構(gòu)Web應(yīng)用安全防護(hù)方案》，在等保2.時(shí)代率先提出大流量網(wǎng)站架構(gòu)web應(yīng)用安全防護(hù)解決方案。等保1.到2.更好保護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間安全等保全稱為網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)，是指對(duì)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)按照重要性等級(jí)分級(jí)別保護(hù)的一種工作，是我國(guó)信息安全保障的基本制度性工作，是網(wǎng)絡(luò)空間安全保障體系的重要支撐。
箱貨冷藏車(chē)報(bào)價(jià)及圖片,冷藏車(chē)由專用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。箱貨冷藏車(chē)報(bào)價(jià)及圖片箱貨冷藏車(chē)報(bào)價(jià)及圖片湖北程力專用汽車(chē)有限公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē),保溫車(chē),小型冷藏車(chē),五十鈴冷藏車(chē),冷藏車(chē),藥品冷藏車(chē),冷藏車(chē)廠家,冷藏運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)冷藏車(chē),五十鈴冷藏車(chē),福田冷藏車(chē),江淮冷藏車(chē),江鈴冷藏車(chē),面包冷藏車(chē),金杯面包冷藏車(chē)，灑水車(chē)、油罐車(chē)、自卸車(chē)、化工液體運(yùn)輸車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、水泥攪拌車(chē)、掃路車(chē)、移動(dòng)加油車(chē)、消防車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、道路清障車(chē)。
冷藏車(chē)是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車(chē)在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車(chē)通常有汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以，冷藏車(chē)的選擇也要從這三部分談起。
一、冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇：
汽車(chē)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的環(huán)保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。
二、冷藏車(chē)廂體的選擇：
廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。
今天，隨著一聲響亮的鳴笛聲，廣東首列進(jìn)口中歐班列抵達(dá)東莞石龍鐵路物流中心。本趟班列于7月31日從白俄羅斯明斯克開(kāi)出，經(jīng)滿洲里口岸入境，運(yùn)輸里程11884公里，橫跨亞歐大陸，歷時(shí)28天。年6月，廣東中歐班列由東莞站，至今共出口166車(chē)、24萬(wàn)噸貨物。如今，首列進(jìn)口中歐班列抵達(dá)廣東石龍，標(biāo)志廣東中歐班列實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口雙向運(yùn)輸。這次進(jìn)口到達(dá)的貨物主要是國(guó)外的優(yōu)質(zhì)木材，將用于東莞的家具制造業(yè)。
鹿寨福田圖雅諾面包式冷藏車(chē)哪個(gè)廠家比較好
對(duì)于順豐而言，相當(dāng)于“沒(méi)花錢(qián)”就獲得了一大塊業(yè)務(wù)增量，而且重要的是，相較于股權(quán)收購(gòu)需要花費(fèi)的時(shí)間，業(yè)務(wù)合作模式的確更快更直接。順豐尋求的是多元化，多系列的合作模式，提供了行業(yè)樣板范例。趙小敏稱，唯品會(huì)這一舉動(dòng)，對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是在做減法，有利于加強(qiáng)自身的電商業(yè)務(wù)，集中在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。而且，在今年唯品會(huì)在線下也開(kāi)了許多門(mén)店，包括在特賣(mài)領(lǐng)域，近三個(gè)月都一個(gè)很好的表現(xiàn)。從三季度報(bào)的盈利和利潤(rùn)指標(biāo)上看都有一個(gè)非常的預(yù)期。
鹿寨福田圖雅諾面包式冷藏車(chē)哪個(gè)廠家比較好
技術(shù)邊界不僅是產(chǎn)品邊界，也是其管理的邊界。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的直營(yíng)體系的快遞物流企業(yè)，跨越速運(yùn)未來(lái)會(huì)不會(huì)像三通一達(dá)那樣通過(guò)加盟來(lái)拓展全國(guó)網(wǎng)絡(luò)?胡海建依舊認(rèn)為技術(shù)是，只要通過(guò)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的有效管控，一切皆有可能。談資本：愿與誠(chéng)信為伍跨越速運(yùn)的不斷成長(zhǎng)，引來(lái)越來(lái)越多的資本關(guān)注。年，跨越速運(yùn)獲得了紅杉資本、普洛斯和鐘鼎的融資，金額達(dá)數(shù)億元，胡海建把融資的錢(qián)大部分都投入到了技術(shù)研發(fā)當(dāng)中。
下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/5_10421177.html
|
在線咨詢 
