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全動(dòng)力換擋變速箱及動(dòng)力換向手柄，使無論換擋還是換向都輕松無比，先進(jìn)自動(dòng)消費(fèi)管理功用，可大大進(jìn)步消費(fèi)效率降低油耗。
可選擇輪式及履帶式輪胎，無論寬輪胎還是履帶，都能大大減少對(duì)土壤的壓實(shí)，進(jìn)步作物產(chǎn)量。
功用強(qiáng)大的雙泵液壓系統(tǒng)及電控懸掛系統(tǒng)，能完成各種重負(fù)載作業(yè)。
增強(qiáng)型設(shè)計(jì)構(gòu)造，前傾角30°、后傾角45°使得爬坡和倒退的經(jīng)過性能都大大加強(qiáng)。
優(yōu)化的底架設(shè)計(jì)進(jìn)步了底架的強(qiáng)度。加高了履帶底架，相關(guān)于收割機(jī)履帶底架加高了200MM，
增加了機(jī)具的抗陷性，使得機(jī)具在較深泥腳水田中也能行走自若。
隨著農(nóng)業(yè)科技不時(shí)開展，一些新的運(yùn)輸機(jī)械被創(chuàng)造出來，履帶拖拉機(jī)就是其中的一種最新產(chǎn)品。
眾所周知，一些傳統(tǒng)的運(yùn)輸機(jī)械，如拖拉機(jī)，農(nóng)用車等應(yīng)用比擬普遍，而履帶拖拉機(jī)對(duì)很多農(nóng)民朋友來說，
還是一種比擬新穎的東西。而履帶式運(yùn)輸機(jī)的呈現(xiàn)，主要運(yùn)用高馬力柴油動(dòng)力，變速箱也是前置的，
不只承載才能得到加強(qiáng)，車身穩(wěn)定性也有很大的進(jìn)步。此外，履帶式運(yùn)輸機(jī)維護(hù)上也很便當(dāng)，運(yùn)用壽命大大進(jìn)步。

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“總體來說，履帶拖拉機(jī)具有很明顯的優(yōu)點(diǎn)，首先，它具有馬力強(qiáng)、油耗低的特性，這大大拓展了它的市場范疇。
其次由于變速箱采用無極變速，機(jī)箱前置，因而更穩(wěn)。再者，雖然性能更強(qiáng)，但是操作調(diào)理上卻極端便當(dāng)，轉(zhuǎn)向等十分靈敏。

此外，履帶拖拉機(jī)設(shè)計(jì)上更有優(yōu)勢，在輪胎尺寸相同的狀況下，它在更深的泥坑、水池，以及各種復(fù)雜路況更好地順應(yīng)。這些都決議了其前景無限。
總結(jié)起來，還是緣于其優(yōu)良的小型履帶式山地運(yùn)輸車  小型履帶運(yùn)輸車批發(fā)其系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)踐油耗很低。第四、動(dòng)力強(qiáng)，無論是在上坡或是相似環(huán)境，
都比擬不費(fèi)勁。第五、十分靈敏機(jī)動(dòng)，操作便當(dāng)。

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