福田牌BJ5039XLC-E1冷藏車(chē)
產(chǎn)品名稱(chēng)
冷藏車(chē)
產(chǎn)品型號(hào)
BJ5039XLC-E1
總質(zhì)量(Kg)
2900
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
522,392,327
外形尺寸(mm)
5380x1920x2285,2445,2465,2475,2485,2495,2545
整備質(zhì)量(Kg)
2248
貨廂尺寸(mm)
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
16/17
前懸/后懸(mm)
1190/1080
軸荷(Kg)
1300/1600
車(chē)速(Km/h)
150
備注
1.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.2.ABS系統(tǒng)控制方式:四通道四傳感器式.3.選用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為110kW.4. 選裝鋁輪、輪罩、不同顏色鋼輪、另一種前杠和前格柵、倒車(chē)?yán)走_(dá)、半盲窗狀態(tài).5.選裝內(nèi)置式制冷機(jī)組整車(chē)高度為2285mm;三豐制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2445mm;美國(guó)冷王制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2485mm;凱雪制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2485mm;開(kāi)利制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2495mm;開(kāi)利CITIMAX制冷機(jī)組、拜爾制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2465mm;韓亞制冷機(jī)組、信華泰機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2475mm;信華泰TF機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2495mm;凱達(dá)制冷機(jī)組、镕禾制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2485mm;愛(ài)斯制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2545mm,選裝勁達(dá)制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2485mm,選裝寶隆制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2445mm,選裝松芝制冷機(jī)組時(shí)整車(chē)高度為2465mm,4.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
4
軸距
3110
輪胎規(guī)格
195R15C
鋼板彈簧片數(shù)
-/4
前輪距(mm)
1655
后輪距(mm)
1650
燃料種類(lèi)
汽油
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ
4K22D4M
沈陽(yáng)三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
魚(yú)峰福田小型面包冷藏車(chē)|歡迎來(lái)電
福田G9面包冷藏車(chē) （國(guó)六排放）
整車(chē)外形尺寸：5380*1920*2485(mm)
廂體內(nèi)尺寸：3030*1615*1500(mm)
容積：7.3立方米
發(fā)動(dòng)機(jī)：三菱汽油160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（2.4排量）
變速箱：5擋手動(dòng)變速箱
輪胎大。195R15C真空胎(后單胎)
輪胎數(shù)： 4(個(gè))
車(chē)速： 150(km/h)
油耗： 8.9(L/100Km)
總質(zhì)量：2900Kg(上藍(lán)牌)
額定載質(zhì)量：522Kg
整備質(zhì)量：2248Kg
其它配置：三菱2.4排量，160馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新款高頂車(chē)身、ABS+EBD、前暖風(fēng)前空調(diào)、2座+盲窗+隔板、方向助力，ABS，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖其它標(biāo)配。
魚(yú)峰
后一個(gè)離得近的卡友把他的電話(huà)打通了，貨主說(shuō)月底就給，那位卡友真的拿回了錢(qián)。我們都可高興了，我們就說(shuō)那你看，團(tuán)結(jié)起來(lái)力量大。在這個(gè)圈子里，互助是一種常態(tài)。妞妞有時(shí)帶一只全羊去貨站跟卡友們分著吃。張巖在路上遇到有卡車(chē)故障了，找她借東西，她會(huì)幫忙。不少卡嫂會(huì)把自己丈夫的生活拍成視頻傳上直播平臺(tái)，這是他們用來(lái)互相辨認(rèn)和交友的方式之一。有些司機(jī)會(huì)加入專(zhuān)門(mén)的卡車(chē)聯(lián)盟，他們遇到意外發(fā)一個(gè)動(dòng)態(tài)，只要周?chē)锌ㄓ芽吹搅，大家馬上就會(huì)動(dòng)身去幫忙，還會(huì)自己帶工具，掉進(jìn)溝里就拿鐵鍬，爆胎了就拿風(fēng)炮，有的時(shí)候遇到事故，卡友還會(huì)組織和捐錢(qián)。
福田 G9 汽油單排（國(guó)六）
溫馨提示：因各種車(chē)型配置不同，價(jià)格以有區(qū)別，以上價(jià)格是行業(yè)參考價(jià)或定金，不是成交價(jià)格，具體車(chē)型報(bào)價(jià)請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)。
2.應(yīng)選擇輕型材料，降低箱體自重，提高冷藏箱的載重效率
瓜果蔬菜冷藏車(chē)：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀(guān)、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。
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肉鉤冷藏車(chē)：
其廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門(mén)體間加裝搞低溫絕熱密封條，門(mén)鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車(chē)不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕？筛鶕(jù)用戶(hù)需求專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門(mén)、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)安裝不銹鋼肉鉤，方便運(yùn)輸裝卸鮮肉。
魚(yú)峰
運(yùn)輸冷藏車(chē)：
它是在普通冷藏車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。由于運(yùn)送病菌屬于特種運(yùn)輸，所以對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性能和指標(biāo)要求很高。車(chē)廂體采用全封閉聚胺酯板塊結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。后門(mén)為雙開(kāi)門(mén)，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂體內(nèi)裝有照明燈和報(bào)警裝置并配有自動(dòng)溫度記錄儀。
掛肉
奶制品運(yùn)輸冷藏車(chē)：
是奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車(chē)是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸，或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意，一定要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固；
CNBC采訪(fǎng)內(nèi)容黃偉明在聲明強(qiáng)調(diào)，“即便個(gè)別地區(qū)政策可能會(huì)對(duì)我們?cè)斐捎绊，我們(nèi)匀荒軌蛞灾窃熳鳛楦，通過(guò)布局全球的產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題！睋(jù)介紹，作為一家業(yè)務(wù)遍及全球18個(gè)和地區(qū)的公司，聯(lián)想在全球范圍內(nèi)建立了一個(gè)成熟自主、持續(xù)創(chuàng)新的供應(yīng)鏈體系。目前，聯(lián)想在亞洲、歐洲、北美及南美洲共擁有36個(gè)生產(chǎn)制造廠(chǎng)，其中有11個(gè)是聯(lián)想自有的生產(chǎn)制造基地。日，聯(lián)想集團(tuán)在澳門(mén)的全球供應(yīng)商大會(huì)上宣布，將投資超2億元人民幣在深圳建設(shè)全新的智能制造基地，計(jì)劃2-3年內(nèi)完成。
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近日，廣州港基于大數(shù)據(jù)的散雜貨港口提貨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)項(xiàng)目、基于無(wú)人機(jī)測(cè)繪的港口堆場(chǎng)庫(kù)存管理輔助系統(tǒng)項(xiàng)目和廣州港關(guān)港通平臺(tái)3個(gè)信息化項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著廣州港信息化智能、共享再上新臺(tái)階；诖髷(shù)據(jù)的散雜貨港口提貨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)系統(tǒng)依據(jù)散雜貨提貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源，分析風(fēng)險(xiǎn)案例和港口疏運(yùn)數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)排查可能存在風(fēng)險(xiǎn)隱患的車(chē)輛，提升風(fēng)險(xiǎn)防控的度及業(yè)務(wù)管控水平。三大核心功能篩選目標(biāo)車(chē)輛：通過(guò)設(shè)定查詢(xún)條件、閾值篩選目標(biāo)車(chē)輛。
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然而，青島港今日發(fā)布的關(guān)于控股股東股權(quán)劃轉(zhuǎn)相關(guān)事項(xiàng)的進(jìn)展公告卻表示，上述股權(quán)劃轉(zhuǎn)涉嫌違反相關(guān)方前期承諾及相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則，能否實(shí)施存在重大不確定性。為避免誤導(dǎo)投資者，相關(guān)信息披露義務(wù)人暫緩披露權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書(shū)、收購(gòu)報(bào)告書(shū)等文件。青島港暫未完成股權(quán)劃轉(zhuǎn)，會(huì)否對(duì)后續(xù)山東省港口整合造成影響？港口圈認(rèn)為，暫未完成股權(quán)劃轉(zhuǎn)只是青島港在上交所尚未完成一些必要流程，對(duì)整合影響十分有限。上海證券股票上市規(guī)則第5.1.5條規(guī)定，發(fā)行人向本所申請(qǐng)其公開(kāi)發(fā)行股票上市時(shí)，控股股東和實(shí)際控制人應(yīng)當(dāng)：自發(fā)行人股票上市之日起三十六個(gè)月內(nèi)，不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其直接和間接持有的發(fā)行人公開(kāi)發(fā)行股票前已發(fā)行股份，也不由發(fā)行人回購(gòu)該部分股份。
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