感謝您對(duì)本公司的信任和支持，根據(jù)您的要求并結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)所購(gòu)車(chē)輛的特征和價(jià)格提供以下資料：
一、底盤(pán)部分
一、底盤(pán)配置：福田G9冷藏車(chē)， 型號(hào)：BJ5039XLC-E1。 五三菱汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力、2.4L排量、3110軸距、新款高頂車(chē)身、ABS+EBD、前暖風(fēng)前空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗+遙控鎖、2座+盲窗+隔板、電子可調(diào)大燈 、195R15C輪胎。
整車(chē)尺寸：5380*1920*2485
廂體尺寸：3030*1615*1500
二、廂體配置：采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的16米液壓壓板機(jī)壓制而成。廂板內(nèi)外材料選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼板，中間夾層8公分聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，底板采用優(yōu)質(zhì)鋁花紋板，不易損壞。四側(cè)用高強(qiáng)度天然樹(shù)脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時(shí)用高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。另添加多層優(yōu)質(zhì)玻璃絲布，在粘合后增強(qiáng)了廂體的堅(jiān)固性和保溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀(guān)的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質(zhì)。采用國(guó)產(chǎn)知名制冷機(jī)組，溫度可達(dá)零下15度，溫度可自行調(diào)節(jié).
整車(chē)廂體具有：外形平整美觀(guān)、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí)，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng)，無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)(是普通冷藏車(chē)廂的2倍以上)。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車(chē)質(zhì)心，增大了有效容積。
三、選裝冷機(jī)：可根據(jù)客戶(hù)的用車(chē)需求選擇不同的機(jī)組，客戶(hù)可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機(jī)組，冷藏機(jī)組品牌有國(guó)產(chǎn)勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機(jī)組，進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有：美國(guó)開(kāi)利、美國(guó)冷王。冷藏機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和分體機(jī)組！根據(jù)您的用車(chē)需求推薦合適的冷藏機(jī)組！ 該車(chē)型可選裝“制冷+加熱”雙溫機(jī)組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴(yán)寒地區(qū)！
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開(kāi)側(cè)門(mén)、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車(chē)輛在停止時(shí)，廂體通過(guò)外接電源進(jìn)行制冷）。
整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置稅，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶(hù)無(wú)憂(yōu)，方便快捷!
圖雅諾面包式冷藏車(chē)
未來(lái)的快遞企業(yè)，有望吸引更多資本的關(guān)注。百世此次被納入MSCI指數(shù)，與其良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)息息相關(guān)。百世集團(tuán)近日公布的三季報(bào)顯示，當(dāng)季度集團(tuán)總收入為87.5億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)21.6%；毛利潤(rùn)為5.1億元，同比增長(zhǎng)3%；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-G：：P）下的凈利潤(rùn)為.17億元，同比凈增1.2億元。而在剛剛過(guò)去的雙11，百世集團(tuán)當(dāng)天訂單量1.3億單，同比增長(zhǎng)31%。除了獲得MSCI的加持，百世集團(tuán)自身也在積極展現(xiàn)其投資價(jià)值。
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要重點(diǎn)做好十個(gè)方面的工作：一是加快推進(jìn)部省兩級(jí)系統(tǒng)建設(shè)；二是加快推進(jìn)ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)；三是加快ETC車(chē)道和省界收費(fèi)站正線(xiàn)設(shè)施改造；四是加快高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)；五是加快ETC推廣發(fā)行和服務(wù)提升；六是加快政策優(yōu)化實(shí)施相關(guān)準(zhǔn)備工作；七是切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)工作；八是妥善做好收費(fèi)人員安置工作；九是確保工程安全和廉政安全；十是做好新聞宣傳和引導(dǎo)工作。?部相關(guān)司局和單位介紹了撤站總體工作進(jìn)展、部級(jí)系統(tǒng)建設(shè)和ETC發(fā)行、網(wǎng)絡(luò)安全工作推進(jìn)等情況。
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大量紙質(zhì)，不僅對(duì)運(yùn)營(yíng)船舶提出了攜帶和保管的要求和負(fù)擔(dān)，也對(duì)各國(guó)執(zhí)行檢查提出了登船檢查原件的要求，使得人力成本居高不下。若能基于區(qū)塊鏈技術(shù)建立合作的電子平臺(tái)，并以簽署公約方式認(rèn)可平臺(tái)保管的電子與紙質(zhì)原件具有同等法律效力，在實(shí)際檢查過(guò)程中采信電子，即可打破這一現(xiàn)狀。類(lèi)似方案，亦可解決低硫燃油檢驗(yàn)書(shū)、貨物原產(chǎn)地證明、公、擔(dān)保書(shū)等電子單證方面的問(wèn)題。第四，基于區(qū)塊鏈的監(jiān)管互認(rèn)、互信，應(yīng)對(duì)欺詐與瞞騙。
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