感謝您對本公司的信任和支持，根據(jù)您的要求并結(jié)合實(shí)際情況，對所購車輛的特征和價(jià)格提供以下資料：
一、底盤部分
一、底盤配置：面包車型 整車型號 整車尺寸 廂體尺寸 軸距 廂體容量 總質(zhì)量 額定質(zhì)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 主要配置（以實(shí)際車型為準(zhǔn)，僅供參考）
福田 G7 單排（國六） BJ5039XLC-E2 5320*1695*2500 2900*1430*1430 3050 5.9 2780 544 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G7 雙排（國六） BJ5039XLC-E2 5320*1695*2500 1680*1430*1430 3050 3.4 2780 349 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G9 汽油單排（國六） BJ5039XLC-E1 5380*1920*2545 3030*1580*1460 3110 6.9 2900 522 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G9 汽油雙排（國六） BJ5039XLC-E1 5380*1920*2545 1750*1580*1460 3110 4 2900 392 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
資訊## 福田圖雅諾面包式冷藏車10立方
8立方
圖雅諾
長軸 BJ5048XLC-B3 5990*2090*2670
3100*1650*1500 4200 2850 1200 7.7 F2.8NS6B177L（福田康明斯177馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），6檔手動(dòng)變速箱，軸距3750mm，輪胎型號185/75R16C，帶ABS，前暖風(fēng)前制冷空調(diào)，電動(dòng)門窗+遙控，高位制動(dòng)燈。單安全氣囊
二、廂體配置：采用國內(nèi)先進(jìn)的16米液壓壓板機(jī)壓制而成。廂板內(nèi)外材料選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼板，中間夾層8公分聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，底板采用優(yōu)質(zhì)鋁花紋板，不易損壞。四側(cè)用高強(qiáng)度天然樹脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時(shí)用高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。另添加多層優(yōu)質(zhì)玻璃絲布，在粘合后增強(qiáng)了廂體的堅(jiān)固性和保溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質(zhì)。采用國產(chǎn)知名制冷機(jī)組，溫度可達(dá)零下15度，溫度可自行調(diào)節(jié).
整車廂體具有：外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國標(biāo)A級，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng)，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。
三、選裝冷機(jī)：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機(jī)組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機(jī)組，冷藏機(jī)組品牌有國產(chǎn)勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機(jī)組，進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有：美國開利、美國冷王。冷藏機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和分體機(jī)組！根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機(jī)組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機(jī)組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴(yán)寒地區(qū)！
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時(shí)，廂體通過外接電源進(jìn)行制冷）。
整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，全國服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!
“解放雙手啊，不用那么疲勞，由卡車智能駕駛就行了！鄙掀t巖智能重卡駕駛員李文斌輕松的和記者說道。大型集卡和小型車的考驗(yàn)之處就在于轉(zhuǎn)彎處，記者注意到，智能重卡整個(gè)轉(zhuǎn)彎過程非常平穩(wěn)也非常順利。而在遇到前方有車輛時(shí)，它也能作出緊急制動(dòng)，這得益于周身36度布滿了傳感器，在安全的距離之外如果有其他物體出現(xiàn)，就會(huì)智能判斷。除此之外，通過5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下，車輛除了自動(dòng)駕駛外還可在15秒內(nèi)自動(dòng)完成貨物裝卸和運(yùn)輸，同時(shí)自主規(guī)劃路線運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)。
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經(jīng)合組織秘書長安吉爾·古里亞（：ngelGurri表示，新的改革計(jì)劃匯集了134個(gè)和管轄區(qū)提案中的共同點(diǎn)，并得到了、企業(yè)、學(xué)術(shù)界和公眾的支持！八刮覀兿蚪K目標(biāo)更進(jìn)一步：確保所有跨國企業(yè)都付出與收入相應(yīng)的稅款”。據(jù)悉，改革提案將于1月17日至18日在華盛頓舉行的G2（2國集團(tuán)）財(cái)長會(huì)議上討論。經(jīng)合組織官員認(rèn)為，盡管解決提案中的細(xì)節(jié)問題將是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，但希望得到2國集團(tuán)的支持。
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日前，京東物流正式發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，該計(jì)劃重點(diǎn)針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)22年實(shí)現(xiàn)。京東物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃多措并施，包括倉儲(chǔ)投入，將商品部署在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶更近的地方，運(yùn)用消費(fèi)大數(shù)據(jù)備貨，提升商品滿足率，提升低線城市服務(wù)體驗(yàn)；建設(shè)中轉(zhuǎn)場地以及投入智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)商品的高頻率快速集散；通過運(yùn)力與配送班次的加密，將偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單升級為每日一送或每日兩送，提高當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)效，使24小時(shí)配送服務(wù)觸達(dá)更多人群。
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