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 不銹鋼非標件可以實現(xiàn)防盜效果嗎?

  普遍的狀況便是固定不動輪圈五枚地腳螺栓中的一枚非常設計方案，必須采用不銹鋼非標件才可以拆卸，普遍的車配防盜螺母一般是內紅梅花構造的，歷經對紅梅花齒型的調整來具有防盜的功效，而每一組不銹鋼非標件只求客戶配置一把開啟鎖匙。

  一部分知名品牌如寶馬車型還會繼續(xù)選用內齒型構造的防盜螺母，歷經齒型的總數(shù)來抵達防盜的功效。不銹鋼非標件確實能夠 防盜么?有哪些缺陷么?

  一、輪圈是怎樣被偷盜的?

  一輛速騰的改裝輪轂被偷盜，技巧都很周邊，實際上大道理非常簡單，先擰下來輪圈上全部螺釘，隨后用液壓千斤頂將車體舉起，再用板磚一類的硬塊將車體固定不動，最終拆下來輪圈、取走液壓千斤頂，一走了之。

  自然也有更慘的，先松螺釘、用板磚架在窗框上，最終給車胎放氣立即拆走。

  二、不銹鋼非標件能否防盜?

  有一些高端知名品牌應用的防盜螺母市場價有的在1000元之上，而一般的防盜螺母最少一套也就是在100-200元上下。如果是一般的竊賊，這防盜螺母有用，假如術士確實看上你的輪圈，而且有較為技術專業(yè)的物品或是精心策劃過，那麼防盜螺母就看起來一無可取了。

  三、不銹鋼非標件的弊端：拆卸費勁

  因為車輛顫動，必須做轉子動平衡，在拆車胎時發(fā)覺左前胎按一切正常用勁狀況下卸不出來，非常是防盜螺母，擰的十分緊，因為防盜螺母的非常設計方案，強制用勁的狀況下簡易把防盜螺母里邊弄滑齒，那樣就十分費勁。

  郝先生追憶在外面補完胎，很有可能便是在那一次把好多個地腳螺栓都擰的很緊。不銹鋼非標件能夠說成有好有壞，它拆卸費勁給買車人造成不變，但也正由于費勁也才在一定水平上具有防盜的功效。

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