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那么到底如何才能縮短圈速,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是跑的快——這個(gè)問(wèn)題是每個(gè)車手甚至是每個(gè)人都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。很多初學(xué)者會(huì)說(shuō):“剎車踩得越少是不是就越快了”這是個(gè)錯(cuò)誤的想法,以過(guò)彎的速度強(qiáng)行嘗試過(guò)彎是行為…… 一旦卡丁車與賽道接觸的途徑——輪胎——的抓地力不對(duì)過(guò)彎時(shí)候產(chǎn)生的離心力時(shí),賽車是無(wú)法成功逃離這個(gè)彎角的,這條的物理法則,請(qǐng)個(gè)人都要?jiǎng)?wù)記住。因此重要的是,找到通過(guò)該彎角的抓地力(抓地力=離心力),便能夠用快的速度攻略彎角
接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下進(jìn)入一條賽道前需要的三條基礎(chǔ)原則 1:如何加入卡丁車運(yùn)動(dòng) 次上賽道駕駛,選擇人少的時(shí)候,但是大家也知道,工作日不會(huì)有多少人去賽道,無(wú)論菜鳥還是老鳥,大家都會(huì)選在周末前往賽道,甚至有時(shí)候去,還會(huì)正好碰到賽道被包場(chǎng)導(dǎo)致白跑一趟的囧境……這里有一個(gè)小技巧,一般賽道比賽日之后的一個(gè)周末,相對(duì)來(lái)說(shuō)人會(huì)比較少,還有就是早起的鳥兒有蟲吃這點(diǎn)大家都知道的真理,不過(guò)上賽道前記得帶好護(hù)具啊~ |
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