大型越野卡丁車穿梭在熱帶叢林中 全地形卡丁車出售 |
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先要做的就是,肩部,手臂等不要使用過多的力氣,relax的上賽道,在個(gè)彎角前后都去盡量感知重力的移動(dòng)方式。其次很重要的一點(diǎn):油門、剎車、轉(zhuǎn)向,三者要完全區(qū)分開來進(jìn)行平穩(wěn)的駕駛。也就是前面說的不要一落場就像脫韁野馬一樣沖時(shí)間,完成剎車的完整動(dòng)作后,再進(jìn)行轉(zhuǎn)向,方向盤回正后,再加油門,否則你是無法正確而直觀的感知到油門,剎車,轉(zhuǎn)向帶給你的不同感受的。踏下油門踏板之后身體被往后推……一松開油門踏板就身體就會(huì)前傾,踩下剎車之后前傾的厲害等等,這些平時(shí)隨地發(fā)生的重力轉(zhuǎn)移,請(qǐng)要細(xì)心的感知。如果有條件,甚至可以請(qǐng)朋友在的地方為你拍下來錄像,過彎時(shí)你的肩膀,頭頸是如何傾斜的,這些都是可以通過錄像分析的。同時(shí)為了能夠在過彎中不用踩踏油門和剎車,以純轉(zhuǎn)動(dòng)方向來過彎,進(jìn)彎前的直道充分的減速。這樣做除了能夠?qū)P母兄D(zhuǎn)向的重力移動(dòng)外,還能夠spin(側(cè)滑)的發(fā)生,而且方向回正進(jìn)入直道后再踩踏油門,也能spin發(fā)生哦~ |
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