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      救護車按照燃料可分為汽油版和柴油版，汽油版適合北方寒冷的地區(qū)使用，天氣溫度低的時候縮短車輛起動時間，能盡快上路實施急救，與生命賽跑。柴油較適合山區(qū)使用，爬坡動力強勁。

1、艙內配置了2組車廂燈，每組2盞超薄LED車廂燈，可單獨開啟一組，滿足不同的亮度要求。還配有LED射燈，滿足局部高亮度照明需求。模塊化照明燈，節(jié)能可靠，檢修方便。
2、引進歐洲技術智能電源管理系統(tǒng)，采用微電腦控制，集成電路，艙電器采用自動復位半導體絲，響應速度快，排除故障后絲自動復位，每一路電氣都接了繼電器和絲，提高了電氣系統(tǒng)的安全性和可靠性。
3、整個艙采用高分子防火、防水、的材料，任何部分均不含木質成份的材料，決不出現變形、發(fā)霉、爆裂等現象。其中側壁采用食品級高強度復合材料，易于清洗。柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強度高，引入歐洲先進的熱壓一體成型工藝，柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，長時間使用不存在螺絲松動的頑疾。
4、布局科學合理，完全按照相關標準改造，結合用戶使用習慣，設備平臺布置在醫(yī)生觸手可及的位置，便于操作。設備平臺可上下調節(jié)高度，滿足不同醫(yī)生的使用習慣。

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轉運型救護車救護車采購

　　我廠對救護車內部設計進行開發(fā)，將其視作一個視覺、直覺與恰當的整體，針對醫(yī)護人員及病患的真實需求做出響應，車內飾表面由光滑圓潤的表面構成，創(chuàng)造出讓空間更寬的視覺感受。車內全部采用曲線邊緣設計，讓車內安全更上一層樓。

　　車內左側4宮格式 滿柜，內置固定氧氣瓶，舒適床墊，氧氣終端以及 器械，創(chuàng)造出一致、直觀的全功能組件。

　　車門設在右側，提供進入車內的另一個通道，隔斷作折彎處理，保障駕駛員座椅調節(jié)舒適性，隔斷后部裝反向軟包座椅，內部可作儲物空間。

　　整車布局做到空間化、層次分明的區(qū)域分布形式仿佛包裹在病患所在的區(qū)域一樣，為病患提供更高的舒適度與幸福感。

　　安全可靠---智能電源管理系統(tǒng)

　　我廠研發(fā)的V93000集成系統(tǒng)采用工藝，電腦控制車內電壓，能夠集合快的數字 的模擬和射頻測量

　　并且我們承諾，有任何質量問題，我們直接整體更換。

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今年6月11日京東無人車總部項目正式落戶長沙經開區(qū)。長沙經開區(qū)相關負責人介紹，京東無人車總部項目包括一個基地和三個中心，即產業(yè)孵化基地、長沙研發(fā)中心、華中運營調度中心和智能制造中心。其中產業(yè)孵化基地將通過充分發(fā)揮湖南省產業(yè)聚集優(yōu)勢，整合智能制造、汽車制造、電子科技等產業(yè)資源，投資孵化自動駕駛技術企業(yè)，為其提供京東應用場景、人才、市場等資源，共同建設京東自動駕駛產業(yè)生態(tài)；長沙研發(fā)中心將發(fā)揮湖南省高校優(yōu)勢，研發(fā)更豐富的無人產品；華中運營調度中心將作為京東無人車在華中的運營、遠程維修、調度、培訓的中心，為華中區(qū)域京東無人車運營做好充分運營保障；智能制造中心將依托湖南省和長沙市的供應鏈資源，承擔起京東無人車的生產制造工作。

安全可靠---救護車專用線束

　　1·整車使用專業(yè)的集成線束，集成線束使用汽車專用線（根據汽車低電壓高電流的特性）。

　　接口對插端口采用機器壓制，不損壞電纜線的完整性。

　　2·逆變器為國產知名品牌—邁力，配合儀器使用性能穩(wěn)定，享受終身換新。

　　3·規(guī)范的線路標準，統(tǒng)一的線路安裝標準。

電路問題是救護車 容易出的問題，判斷一個救護車的電路是否安全可靠，主要看1、整車是否使用專業(yè)的集成線束，并保障集成線束使用的汽車專用線（適合汽車低電壓高電流的特性），接口對插端口為機器壓制；2、配合儀器使用的逆變電性能是否穩(wěn)定，基本不壞并承諾終身換新；3、是否有規(guī)范的線路標準，統(tǒng)一的工藝流程標準。中凱 車，正是這樣嚴格要求,確保電路上的安全、可靠。

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