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今天要說的是卡丁車中的漂移使用方法,但非廉價(jià)的五毛漂移。 當(dāng)你攻入一個(gè)彎角,發(fā)現(xiàn)在正確的方向操作之后依然發(fā)生under的現(xiàn)象的話,主動(dòng)引移(Drift)會(huì)是一個(gè)的方法。利用同時(shí)在輪胎上施加X和Y軸兩個(gè)方向的力,能夠輕易引發(fā)滑動(dòng)摩擦這一特性,卡丁車可以的進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài)。轉(zhuǎn)低速彎的彎角,即需要大力剎車同時(shí)引發(fā)的漂移稱為“剎車漂移”;而本身就在速度不快的彎中,攻入下一彎且并不需要使用剎車的情況下的側(cè)滑稱為“慣性漂移”或“逼力漂移”,后者比前者要操控。 不過剛剛磨完的新胎或者抓地力的軟胎是比較引發(fā)程度的漂移的,在練習(xí)漂移時(shí)可以采用消耗程度的舊胎或者車況不佳的營業(yè)車,這類車容易產(chǎn)生側(cè)滑,充分練習(xí)之后即使使用胎況良好的車也可以完成理想的漂移姿態(tài) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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