雙人電動(dòng)卡丁車 親子兒童卡丁車設(shè)備 戶外游樂(lè)設(shè)備價(jià)格 |
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一條完整的卡丁車賽道都是由直道和彎角鏈接而成的,卡丁車賽道都有不同長(zhǎng)短的直線和不同角度的彎角,形成了各色各異的賽道,在卡丁車賽道上行駛的賽車總是重復(fù)著加速-減速-轉(zhuǎn)向-加速的循環(huán)。車手在直線全開(kāi)油門,入彎前減速并在彎中盡可能的保持快的速度,逃離彎角后再次油門全開(kāi)來(lái)迎接下一處彎角,而圈速時(shí)間,就是衡量這一過(guò)程的了
那么到底如何才能縮短圈速,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是跑的快——這個(gè)問(wèn)題是每個(gè)車手甚至是每個(gè)人都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。很多初學(xué)者會(huì)說(shuō):“剎車踩得越少是不是就越快了”這是個(gè)錯(cuò)誤的想法,以過(guò)彎的速度強(qiáng)行嘗試過(guò)彎是行為…… 一旦卡丁車與賽道接觸的途徑——輪胎——的抓地力不對(duì)過(guò)彎時(shí)候產(chǎn)生的離心力時(shí),賽車是無(wú)法成功逃離這個(gè)彎角的,這條的物理法則,請(qǐng)個(gè)人都要?jiǎng)?wù)記住。因此重要的是,找到通過(guò)該彎角的抓地力(抓地力=離心力),便能夠用快的速度攻略彎角 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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