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清障車(chē)，全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)等。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，以及城鄉(xiāng)居民消費(fèi)能力的逐年增強(qiáng)，我國(guó)清障車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭。

現(xiàn)階段，我國(guó)市面上的清障車(chē)類(lèi)型主要分為輕型清障車(chē)、中重型清障車(chē)以及超重型清障車(chē)這三類(lèi)。其中，輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)、微型客車(chē)及轎車(chē)等；中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)、大中型客車(chē)等；而超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。近些年來(lái)，隨著我國(guó)西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，公路運(yùn)輸逐漸向高速化、集約化、專(zhuān)用化、集裝箱化發(fā)展，進(jìn)而促使重型汽車(chē)行業(yè)的加速崛起。在此情況下，重型清障車(chē)在市場(chǎng)上的應(yīng)用需求不斷擴(kuò)大，成為目前我國(guó)清障車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

在2020年，由于受到國(guó)Ⅲ汽車(chē)淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的持續(xù)拉動(dòng)，我國(guó)商用車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)20.0%和18.7%，創(chuàng)歷史新高。而清障車(chē)作為商用車(chē)的其中一類(lèi)，其銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，在2020年達(dá)到了2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.5%。可以看出，目前我國(guó)商用車(chē)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，而清障車(chē)作為其中一類(lèi)，其市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭也較為強(qiáng)勁。

市場(chǎng)分布情況來(lái)看，近年來(lái)，在市場(chǎng)需求的大力驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，銷(xiāo)量主要分布在湖北、山東、河北、廣東、江蘇、河南等省份，其中湖北地區(qū)對(duì)清障車(chē)的消費(fèi)需求，在2020年達(dá)到了0.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.7%，占據(jù)著總銷(xiāo)量23%的比重；其次為山東省，銷(xiāo)量占比達(dá)到13%；而河北、廣東、江蘇、河南等地的銷(xiāo)量占比均未超過(guò)10%。從企業(yè)角度來(lái)看，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)從事清障車(chē)制造的企業(yè)數(shù)量也隨之增加，

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，以及城鄉(xiāng)居民消費(fèi)能力的逐年增強(qiáng)，我國(guó)清障車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭，尤其是在2020年實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)“雙增長(zhǎng)”。在未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)深化改革的推進(jìn)，城鎮(zhèn)化水平的逐步提升，公路里程和汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，清障車(chē)行業(yè)發(fā)展前景仍然大好。