CJZQ-H6F液壓球閥 |
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CJZQ-H6F液壓球閥 CJZQ-H6F液壓球閥 如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量 1、低啟動(dòng)壓力 指液壓油缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。 2、低穩(wěn)定速度 指液壓油缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動(dòng)速度,它沒有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不作的液壓缸,對(duì)低穩(wěn)定速度要求也不相同。 3、液壓油缸的外部泄漏 觀察液壓油缸外部有無(wú)液壓油滲出。 4、內(nèi)部泄漏 液壓油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。 CJZQ-H6F液壓球閥
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿伸出后,缸體內(nèi)腔;小腔指活塞桿伸入后,工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當(dāng)缸底油口進(jìn)油后,活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng),反之亦然。 液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。 其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體、法蘭、缸底、襯套。活塞桿(ROD)由三部分組成,桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。 CJZQ-H6F液壓球閥
定時(shí)器控制泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,較便宜且操作簡(jiǎn)單。停泵的持續(xù)時(shí)間應(yīng)短到井底生產(chǎn)壓力上升不超過(guò)1%的油層壓力。作業(yè)者可對(duì)每口井用45min進(jìn)行上述聲波、示功計(jì)等測(cè)定,確定井的產(chǎn)能、井下泵動(dòng)態(tài)、井下氣分離器動(dòng)態(tài)、抽油桿和游梁式抽油機(jī)負(fù)荷、馬達(dá)動(dòng)態(tài)。通過(guò)45min的分析,作業(yè)者可使井產(chǎn)量達(dá)到大,作業(yè)成本降低。斷低能效井。斷的方法是確定抽油系統(tǒng)的總效率,而確定總效率只需測(cè)量輸入原動(dòng)機(jī)的功率、測(cè)定井底生產(chǎn)壓力和的生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)。
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