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ZYH2.6-4000/B-M-Z11K5Y4回轉(zhuǎn)減速機(jī)
ZYH2.6-4000/B-M-Z11K5Y4回轉(zhuǎn)減速機(jī) 價(jià)格:255  元(人民幣) 產(chǎn)地:寧波
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:寧波
上架時(shí)間:2021-11-08 16:43:38 瀏覽量:171
寧波普雷斯液壓機(jī)械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合作經(jīng)營
所屬行業(yè):液壓元件 主要客戶:煤礦機(jī)械等
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聯(lián)系人:方越龍 () 手機(jī):15867481485
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詳細(xì)介紹

ZYH2.6-4000/B-M-Z11K5Y4液壓傳動(dòng)裝置 ZYH2.6-4000/B-M-Z11K5Y4回轉(zhuǎn)減速機(jī)

ZYH液壓回轉(zhuǎn)裝置
【供應(yīng)ZYH1600/B、ZYH2000/B、ZYH2500/B、ZYH3000/B液壓回轉(zhuǎn)裝置
【廠家直供ZYH1600/B、ZYH2000/B、ZYH2500/B、ZYH3000/B液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)
ZYH2500/B價(jià)格_ZYH2500/B液壓減速機(jī)_浙江寧波市ZYH2500
ZYH2500/B液壓行星減速機(jī)圖片 維修ZYH2500/B液壓行星減速機(jī)
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ZYH2500/B液壓行星減速機(jī)圖片 維修ZYH2500/B液壓行星減速機(jī)

ZCM1.03-1000/B
ZCM1.03-1500/B
ZCM1.03-2000/B
ZCM1.03-3000/B
ZCM1.06-4000/B
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ZCM2.06K-4000/B
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ZCM2.06K-6000/B
ZCM2.12-10000/B
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減速機(jī)具有制動(dòng)功能的閥組,液壓馬達(dá),制動(dòng)器,一級(jí)或二級(jí)行星減速機(jī)組成。他的特點(diǎn)是工作和起動(dòng)效率高,工作可靠,其輸出為轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼,可直接與車輪或者履帶驅(qū)動(dòng)鏈輪相連接,由于軸向尺寸較小,因而可以藏在車輪內(nèi)或者履帶內(nèi),這一特點(diǎn)提高了行走機(jī)械的整體通過能力。
簡介
液壓回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置是由液壓馬達(dá),制動(dòng)器,減速機(jī),閥組,齒輪端結(jié)構(gòu)組成,為模塊式設(shè)計(jì),通過液壓馬達(dá)來傳輸?shù)烬X輪箱起到增大扭矩,降低速度的效果,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩的要求。
回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置選型說明
(1)、IY/WK液壓傳動(dòng)裝置允許在高背壓下工作。在連續(xù)工作是,使用背壓10MPA.
(2)、殼體允許zui高壓力為0.3MPa,如有特殊要求,請(qǐng)與廠家聯(lián)系。
(3)、液壓油:建議使用高質(zhì)量、防泡沫、抗氧化的礦基液壓油,理想工作油溫30℃-50℃,允許油溫-20℃~80℃,當(dāng)油溫低于10℃時(shí),必須用低凝液壓油. 液壓油的粘度為40~60厘沲,允許為5~300厘沲.
(4)、液壓油過濾精度推薦為25um,或更高過濾精度。
(5)、液壓傳動(dòng)裝置均可雙向旋轉(zhuǎn),具體轉(zhuǎn)向見附圖。如用戶要求與圖示轉(zhuǎn)向相反,請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。
(6)、泄油管定位:WK傳動(dòng)裝置允許任何方向安裝:為保證馬達(dá)內(nèi)個(gè)運(yùn)動(dòng)副的潤滑,要求在工作之前將馬達(dá)內(nèi)充滿液壓油,泄油口位置的選擇必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)中殼體充滿液壓油。
(7)、配流器進(jìn)出油口方向:配流器進(jìn)出油口方向允許按外形安裝聯(lián)接位置以72°為間隔旋轉(zhuǎn),但當(dāng)松開螺釘旋轉(zhuǎn)時(shí),不能損壞平面O形圈的密封功能。

減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
一種液壓馬達(dá)與減速器集成傳動(dòng)裝置,由液壓馬達(dá)、與所述的液壓馬達(dá)相連接的減速器及控制所述的液壓馬達(dá)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓控制閥組成,所述的減速器具有一級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪以及二級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪裝置,所述的二級(jí)行星齒輪兼作驅(qū)動(dòng)裝置的減速器殼體上同心安置二排內(nèi)齒圈,所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合,所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪嚙合.
特征
a.用于固定整個(gè)傳動(dòng)裝置的所述的液壓馬達(dá)的殼體兼用作所述的二級(jí)減速行星齒輪的行星架;所述的液壓馬達(dá)的殼體右端配置一轉(zhuǎn)動(dòng)的二級(jí)行星減速器殼體,所述的液壓馬達(dá)的殼體左端固定連接一前蓋;
b.所述的液壓馬達(dá)是徑向液壓馬達(dá),所述的徑向液壓馬達(dá)設(shè)置有多個(gè)液壓推動(dòng)的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞以及與所述的多個(gè)徑向柱塞相連接的輸出曲軸;
c.所述的液壓馬達(dá)的輸出曲軸上固定連接一個(gè)一級(jí)減速的中心軸齒輪;所述的中心軸齒輪上活動(dòng)安裝一個(gè)二級(jí)減速的中心齒輪;
d. 所述的一級(jí)行星齒輪安裝在與所述的二級(jí)減速中心齒輪相聯(lián)接的一級(jí)行星架上;所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合,所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪(嚙合;所述的一級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪相嚙合;
e.在所述的液壓馬達(dá)的殼體固定連接的前蓋的前端,設(shè)置一所述的液壓馬達(dá)與減速器轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)的控制閥、液壓配流器組合成一體的油路集成塊。

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