載重輪胎模具 實(shí)心輪胎模具-東鳳 |
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價(jià)格:2000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:滄州 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:滄州 | |
上架時(shí)間:2021-11-17 08:41:18 | 瀏覽量:208 | |
泊頭市東鳳輪胎模具有限責(zé)任公司
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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 | 公司類型:個(gè)體工商戶 | |
所屬行業(yè):模具 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:陳文亮 (先生) | 手機(jī):13803230861 |
電話: |
傳真: |
郵箱:dongfeng@btdongfeng.com | 地址:泊頭市寺門村鎮(zhèn)白老村 |
載重輪胎模具由上模模和下模兩部分組成,上模包括上蓋、中模套、滑塊、上側(cè)板、花紋塊及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等,安裝在硫化機(jī)的移動(dòng)模板上,在輪胎硫化成型過程中,它隨硫化機(jī)上的合模系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。下模包括底座、下側(cè)板等,安裝在硫化機(jī)的固定模板上。在輪胎生產(chǎn)過程中,活絡(luò)載重輪胎模具機(jī)構(gòu)沿徑向作直線運(yùn)動(dòng)。合模時(shí),在硫化機(jī)的動(dòng)力作用下,合模力通過中模套的斜面施壓于滑塊的斜面,形成滑塊移動(dòng)的動(dòng)力,在中模套的導(dǎo)向斜面及裝在滑塊上導(dǎo)向條的導(dǎo)向下,滑塊進(jìn)行徑向滑動(dòng),從而帶動(dòng)裝在滑塊上的花紋塊合攏,全合攏后,中模套內(nèi)圓錐面與滑塊的外圓錐面達(dá)到輕微的線性接觸狀態(tài),既不會(huì)有過量的導(dǎo)向度,還可以確保熱傳遞效果。 硫化成型時(shí),上模和下模閉合,膠囊充氣張開構(gòu)成封閉的型腔,事先纏繞成型的胎坯套在膠囊外面,在膠囊的張力作用下貼合在型腔內(nèi)壁,高溫保壓進(jìn)行硫化。硫化成型后開模,在硫化機(jī)的帶動(dòng)下,中模套與上蓋向上運(yùn)動(dòng),由于滑塊與花紋塊有自重,在中模套斜平面及導(dǎo)向條的導(dǎo)向下開始下滑,同時(shí)向外張開直至脫胎。上模與下模分離,然后由硫化機(jī)的機(jī)械手取出輪胎制品。
載重輪胎模具是泊頭東鳳加工設(shè)計(jì)的輪胎模具的一種,用于硫化成型各類輪胎的模具。輪胎模具分類1:活絡(luò)模具,由花紋圈,模套,上下側(cè)板組成;罱j(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具 2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。 泊頭東鳳載重輪胎模具公司在技術(shù)和生產(chǎn)上吸收國(guó)外高新技術(shù)的同時(shí),結(jié)合國(guó)內(nèi)子午線輪胎的特點(diǎn),將子午線輪胎模具圓錐面和斜平面導(dǎo)向兩種結(jié)構(gòu)、精密鑄造和電火花成型兩種工藝、全鋼和鋁合金兩種材質(zhì)花紋圈的制造技術(shù)融于一身,有現(xiàn)代化生產(chǎn)體系和質(zhì)量檢測(cè)體系,為活絡(luò)模具市場(chǎng)拓展提供了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。 更多載重輪胎模具產(chǎn)品瀏覽:http://www.btdongfeng.com/product/zzltmj.html
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