2Cr12Ni1Mo1W1V六角螺栓2Cr12Ni1Mo1W1V |
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價(jià)格:12 元(人民幣) | 產(chǎn)地:無錫 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:無錫 | |
上架時(shí)間:2021-12-11 11:52:17 | 瀏覽量:94 | |
江蘇勁國重工機(jī)械有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):緊固件、連接件 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:渠經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15358948669 |
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郵箱: | 地址: |
公司主要生產(chǎn):外六角 雙頭全螺紋螺栓 內(nèi)六角螺栓 材質(zhì):C-276 N06600 GH2132 Monel 400 904L 2507 A453 660B GH4169 20Cr1MoVNbTiB R26 S31254 254Smo等等 螺紋規(guī)格:M6~M100 頭部對(duì)邊長度:10-120(mm) 頭部厚度:6.6-60(mm) 總長度:30~800(mm) 產(chǎn)品適用范圍 螺紋規(guī)格≤M200, 5MW-1000MW臨界、亞臨界、超臨界、超超臨界蒸汽發(fā)電機(jī)組緊固件; 材料●A193 B16 ●21CrMoV5-7 ●20Cr1Mo1VTiB/VNbTiB ●X22CrMoV12-1 ●2Cr12NiMoWV ●1Cr11Co3W3NiMoVNbNB ●1Cr11MoNiW1VNbN ●R26 ●GH4169 ●Ni80TiAl ![]() ![]()
供應(yīng)2Cr12Ni1Mo1W1V螺栓系列產(chǎn)品主要尺寸標(biāo)準(zhǔn)如下:GB/T5782、GB/T5783、GB/T 5785、GB/T5786、GB12、GB/T798、GB14、GB/T31.1、GB/T32.1、GB/T32.3、GB/T897、GB/T898、GB/T899、GB/T900、GB/T901、GB/T902、GB/T70.1、GB/T70.2、GB/T70.3、GB13807.2、GB/T15389、DIN931、DIN933、ISO4014、ISO4017、ANSI B18.2.1、ASME B18.2.1、HG20613、HG20614、HG20634、HG20635、SH3404、IFI513、IFI541、DIN912、DIN7991、ISO4762、ANSI B18.3、JB4352、DIN975、DIN976、IFI136、DIN835、DIN938、DIN939、DIN940、DIN949、JB/T4707、NB/T47020、NB/T47027、DIN603、ISO8677、ISO8678、DIN444等。
![]() 目前,美國68%的鋼鐵都利用更的電弧爐,但該對(duì)電力需求龐大,如果轉(zhuǎn)換為清潔電力可以產(chǎn)生顯著的氣候效益!霸阡撹F生產(chǎn)中使用清潔電力既有利于企業(yè),也有利于氣候!盡argaretansbrough坦言,“在削減煉鋼成本并碳足跡的同時(shí),也為鋼鐵行業(yè)的可發(fā)展奠定了基礎(chǔ)!睋(jù)了解,美鋼(USS)11月時(shí)確定了新減排目標(biāo),旨在到2030年將其溫室氣體排放量20%。此外,代表全球鋼鐵生產(chǎn)量80%以上的鋼鐵(WorldsteelAssociation)也發(fā)起了一個(gè)“逐步計(jì)劃”(StepUpprogram),以期向碳中和的鋼鐵經(jīng)濟(jì)過渡,包括改用含氫燃料等。紐柯在一份聲明中表示,一直在尋找能源效率以對(duì)負(fù)面影響的,對(duì)于即將成為美“風(fēng)能煉鋼者”感到高興。風(fēng)電正逐漸成為主要的清潔供電之一,可以承擔(dān)包括鋼筋軋制在內(nèi)等一系列電力需求龐大業(yè)務(wù)的供電作。據(jù)了解,紐Evergy達(dá)成的75兆瓦電力購買協(xié)議,是這座“風(fēng)能煉鋼廠”誕生的主因。美國中西部地區(qū)風(fēng)能資源相對(duì)豐富,這使得密蘇里州、內(nèi)布拉斯加州、堪薩斯州等州的風(fēng)力發(fā)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分凸顯,與日漸衰敗的煤炭和低成本天然氣相,其可以無限供應(yīng)干凈且便宜的風(fēng)電。如以北京為代表的一系列中心城市,。我們的城市公交建設(shè)在有效的公交供給方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位,應(yīng)該形成四通八達(dá)、。中心區(qū)周邊平價(jià)停車位、停車場(chǎng)等在各個(gè)節(jié)點(diǎn)上,也都應(yīng)該呼應(yīng)著有所安排。北京如此,其他的很多城市,包括上海、深圳、廣州等等無一例外。再有,中心區(qū)的停車場(chǎng)、停車位必須建立體車位。早已有企業(yè)提出方案:一個(gè)車位面積,上下加在一起能提供10個(gè)車位,放大10倍,處于高位置和低位置的車調(diào)到路面開走,可在50秒之內(nèi)完成。
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