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事故車檢查完各種警報(bào)燈之后，就該看車輛的里程數(shù)了。關(guān)于里程數(shù)，認(rèn)為僅是一個(gè)參考，介于二手市場(chǎng)的情況，誰(shuí)都不能保障這臺(tái)車的里程數(shù)是不是真實(shí)，有沒有被認(rèn)為的“有意”或者“無(wú)意”的調(diào)過表。因此，將里程數(shù)與車輛內(nèi)飾的磨損情況相結(jié)合著看，是一個(gè)比較穩(wěn)妥的辦法。

其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年；專用校車使用15年；大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年；三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；

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全掛式平板全掛車平板貨車全掛車平板貨車全掛式平板貨車荷載由自身全部承擔(dān)，與機(jī)車僅用掛鉤連接。機(jī)車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動(dòng)力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在長(zhǎng)途運(yùn)輸中很常見貨車后面掛一個(gè)車廂（也可以是多個(gè)），就是全掛車。全掛式平板貨車主要用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、物流中心等場(chǎng)區(qū)內(nèi)短距離大宗、重型貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸。