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輪式拖拉機(jī)在當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用上存在一些問(wèn)題.如東北垅作地區(qū)利用輪式拖拉機(jī)進(jìn)行鏟(?)作業(yè)時(shí),壓溝嚴(yán)重,影響作業(yè)質(zhì)量;另外黑龍江省有些地區(qū)春季化凍,秋季多雨,土壤含水量較大,輪式拖拉機(jī)牽引附著性能顯著下降,甚至不能進(jìn)行作業(yè).因此很多同志認(rèn)為輪式拖拉機(jī)不宜進(jìn)行垅作,不適用于黑龍江省地區(qū)的田間作業(yè);

為提高輪式拖拉機(jī)的牽引——附著性能和自走康拜因的通過(guò)性能或防陷性能,可以對(duì)它們的行走裝置進(jìn)行各種形式的改裝,其中最為有效的一種是改裝為半履帶行走裝置

現(xiàn)有工程車(chē)輛底盤(pán)的行走方式主要包含橡膠輪式和金屬履帶式。橡膠輪式底盤(pán)具有行駛速度快、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，但存在泥濘、冰雪等復(fù)雜路況適應(yīng)性不足的缺點(diǎn)。金屬履帶式底盤(pán)具有承載能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)存在行駛速度低、整機(jī)質(zhì)量笨重、易損傷路面等缺點(diǎn)。為克服以上兩種常見(jiàn)行走方式的缺點(diǎn)，三角履帶總成逐步得以推廣應(yīng)用。三角履帶總成采用橡膠履帶，具備行駛速度快、接地面積大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、承載能力大、不損傷路面等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、雪地作業(yè)、地質(zhì)勘探和設(shè)備

可更換三角履帶輪同時(shí)具有傳統(tǒng)輪胎式和整體履帶式車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn),在保證車(chē)輛高通過(guò)性的同時(shí),又保有原車(chē)的機(jī)動(dòng)性能。在凹凸不平、松軟、泥濘等復(fù)雜行駛環(huán)境下,三角履帶輪具..