| 拖拉機改裝三角履帶輪泥地不陷車不打滑 |
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價格：19000 元(人民幣) | 產地：山東德州 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：山東德州 | |
| 上架時間：2022-02-28 11:34:03 | 瀏覽量：24 | |
山東億首重工機械有限公司
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履帶式與輪式拖拉機不同，它是通過一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。履帶接觸地面，履刺插入土內，驅動工不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下，通過驅動輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷之間的嚙合連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力，而需也相應地給履帶一個前的反作用力Pk，這個Pk反作用是推動拖拉機向前行駛的驅動力。輪式拖拉機的驅動力是直接傳給行走輪的，而履帶式拖拉機不同，它的驅動力Pk是通過卷繞在驅動輪上的履帶傳給驅動輪的輪軸，再由輪軸通過拖拉機的機體傳到驅動輪上。
裝上三角半履帶行走裝置的紅衛(wèi)—40拖拉機.這種行走裝置是廣東省農機研究所設計,專為紅衛(wèi)—40拖拉機配套使用的,已于1979年10月通過了省級科研鑒定.使用這種裝置,仍然保留拖拉機的前輪,僅將后輪拆去,換上這套帶齒直三角形履帶板.因此,既保留了輪式拖拉機的某些性能,又具有履帶拖拉機的一些特點.它具有以下優(yōu)點:1.由于履齒與土壤附著性能好,不易打滑,與使用 證明了三角履帶輪車輛更高的穩(wěn)定性和傳統(tǒng)輪胎式工程搶修車輛具有行駛速度快、機動性能好、維修方便等特點,但其在沙土、泥濘、冰雪等特殊路面行進和作業(yè)時,車胎容易發(fā)生打滑、下陷甚至導致車輛不穩(wěn),降低了車輛的通過性和作業(yè)能力。面對復雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境及部隊日常應急搶險任務的多元化需求,為更好地應對戰(zhàn)時及平時的作業(yè)任務,因此,研發(fā)一種行走裝置增強工程裝備對嚴峻環(huán)境的適應能力顯得尤為必要
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