吉林2104拖拉機改裝三角履帶輪增加牽引力 |
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價格:19000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東德州 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:山東德州 | |
上架時間:2022-03-02 11:02:35 | 瀏覽量:27 | |
山東億首重工機械有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):農(nóng)業(yè)機械及設(shè)備 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:康月霞 (小姐) | 手機:17663085796 |
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做好履帶張緊度調(diào)整,可減少驅(qū)動輪的磨損,防止履帶越軌。調(diào)整時,將拖拉機停放在平坦的硬地上,取木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上,測量履帶下垂度處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時,此距離應(yīng)為30~50mm。如不符合,可擰轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪張緊螺栓的調(diào)整螺母,通過改變導(dǎo)向輪的前后位置進行調(diào)整
橡膠履帶以及張緊輪機構(gòu)等部件組成,對有一定坡度的山地適應(yīng)能力好,不易打滑.田間驅(qū)動性能試驗表明:拖拉機前輪線速度和履帶驅(qū)動輪的線速度相對誤差控制在,符合動力機械田間作業(yè)性能要求.該履帶行走裝置的成功研制對推動丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展有重要意義 再次,采用RecurDyn軟件建立了三角履帶輪車輛的仿真模型,得到其在路面行駛時,車體質(zhì)心及負重輪處振動特性曲線.將理論分析結(jié)果與仿真分析結(jié)果進行對比,證明了理論模型的性.獲得影響三角履帶輪車輛平穩(wěn)性的主要因素是地形,車速和減震裝置.描述了三角履帶輪減震裝置的阻尼與剛度參數(shù)對于提高車輛平穩(wěn)性的作用.并驗證所設(shè)計的三角履帶輪在安裝車輛后,行駛速度在55km/h時可以順利通過惡劣路面,
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