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AB 1734-IM2 plc

施耐德140PLC系列》
施耐德140CPU全系列》
通用電氣(GE)全系列》
羅克韋爾（美國AB）全系列》
銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots

、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots
estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件Invensys Foxboro（�？怂共_

）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現場輸入/輸出模塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數模轉

換、輸入/輸出信號處理、數據通信及處理等。
Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結構的最現代化的容錯控制器。

Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數控系統(tǒng)等
Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅動模塊等。
Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列
優(yōu)勢產品，價供應

美國AB：全系列PLC板卡！
美國FOXBORO：TRICONEX 系統(tǒng)、I\A系列板卡！
美國Honeywell：TDC2000\3000、S9000系列板卡！
德國SIEMENS：S5\S7\TI等PLC板卡！
瑞典ABB：460、S500\S800、MOD全系列板卡！
德國Pilz:工業(yè)安全繼電器及卡件！
德國力士樂：伺服及電機！德國E+H：部份系列流量計！
全系列停產著名工業(yè)UPS電源！

AB 1734-IM2 plc

AB 1734-IM2 plc

AB 1734-IM2 plc

最近一則勁爆消息又炸開了鍋：3月1日，由于一家主要供應商遭受到網絡攻擊，豐田汽車于3月1日關閉其在日本的所有工廠。據悉，供應商受到網絡攻擊已經導致零部件供應管理系統(tǒng)停止運行。這些暫停的工廠涉及其日本國內14家工廠和28條生產線的運營。其實這也不是豐田汽車第一次遭受大規(guī)模網絡攻擊，早在2019年，豐田汽車遭到黑客攻擊，旗下多家在日本的子公司310萬用戶信息也曾受到影響。

  眾所周知，在當今的自動化生產中，工業(yè)互聯網已經滲透進工業(yè)生產的各個角落，同時，高速、穩(wěn)定的工業(yè)以太網也逐漸取代昔日的現場總線廣泛進入工程師的視野，伴隨著5G技術的發(fā)展和應用，基于其uRLLC（超高可靠低時延通信）和mMTC（海量機器類通信）的技術特性，IT和OT網絡的融合，無線通信技術的加入，也逐漸成為未來工業(yè)互聯網發(fā)展的潮流。而本次事件的發(fā)生，則引發(fā)了關于生產現場網絡安全的大范圍討論，目前在業(yè)內主要討論的焦點集中于以下兩點：

  1、高速低延時的TSN網絡的引入，使得網絡交互大范圍增加，在提升生產效率的同時，也增加了生產設備面對來自外部互聯網攻擊的風險，在這種情況下，我們是否還需要冒著風險接受這些網絡交互；

  2、IT和OT網絡的融合，將分布于全國乃至全球范圍內的工廠進行了生產整合，而對于傳輸在廣域網和5G網絡的數據，則暴露在了互聯網的風險之下，如何規(guī)避網絡攻擊則成為了網絡安全管理的重中之重。

  針對以上兩種討論，C小C（CC-Link協(xié)會中國）在這里也想和讀者詳細討論一下。

  一、在現代化的生產系統(tǒng)中，伴隨著全球化的發(fā)展，生產也在逐漸全球化，針對大型的生產企業(yè)，如汽車、液晶面板、芯片等，分布于全球的工廠能夠協(xié)同工作則必須依賴于工業(yè)互聯網，而工業(yè)生產由于其自身的特性，又必須保證網絡傳輸的實時性，因此，TSN網絡的使用和普及必然是勢在必行的，如果因為忌憚于網絡安全而放棄具備TSN功能的工業(yè)互聯網，則無異于因噎廢食。