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型號(hào)齊全，現(xiàn)貨特價(jià)型號(hào)

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一般信息

外嚙合齒輪泵的核心任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外齒輪裝置提供了非常高的效率。它們是通過壓力相關(guān)的間隙密封和高精度的生產(chǎn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種框架尺寸：平臺(tái) B、F、N 和 G。在每個(gè)平臺(tái)中，不同的尺寸可以通過不同的齒輪寬度來實(shí)現(xiàn)。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)、高性能、靜音和靜音 PLUS 版本。不同的法蘭、軸、閥門布置和多個(gè)泵組合提供了更多的配置變體。

泵送原理

由于在旋轉(zhuǎn)過程中齒從齒嚙合分開，齒輪室變得清晰。由此產(chǎn)生的負(fù)壓以及油箱中液壓流體液位上的大氣壓導(dǎo)致液壓油從油箱流向泵。該液壓油充滿齒輪室，并在其中沿箭頭方向（參見截面圖）從吸入側(cè)輸送到壓力側(cè)。然后齒再次嚙合，迫使液壓油流出齒輪室并防止其流回吸入室。

建造

外嚙合齒輪泵主要由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和端蓋的外殼組成。

驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，通常由軸封密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些軸承專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的應(yīng)急運(yùn)行性能，尤其是在低轉(zhuǎn)速下。

齒輪有 12 個(gè)齒。這將流量脈動(dòng)和噪音排放保持在很小限度。壓力室的密封是通過取決于工作壓力的力來實(shí)現(xiàn)的。這確保了很高效率。齒輪室中產(chǎn)生的工作壓力在專門設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中傳遞到軸承襯套的外部，從而將它們壓在齒輪上并將它們密封起來。加壓壓縮區(qū)域受到特殊密封的限制。輪齒和外殼之間區(qū)域的密封通過根據(jù)輪齒和外殼之間的壓力設(shè)置的最小間隙來確保。

產(chǎn)品特征

• 基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量
• 使用壽命長(zhǎng)
• 高負(fù)載滑動(dòng)軸承
• 符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)軸和客戶特定的解決方案
• 管路端口：連接法蘭或螺紋
• 可以組合多個(gè)泵