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GM05-170船用艙蓋馬達(dá)
GM05-170船用艙蓋馬達(dá) 價(jià)格:255  元(人民幣) 產(chǎn)地:寧波
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:寧波
上架時(shí)間:2020-09-30 13:42:50 瀏覽量:213
寧波普雷斯液壓機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合作經(jīng)營(yíng)
所屬行業(yè):液壓元件 主要客戶:煤礦機(jī)械等
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聯(lián)系人:方越龍 () 手機(jī):15867481485
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詳細(xì)介紹

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寧波普雷斯公司以良好的信譽(yù)、合理的價(jià)格、穩(wěn)定的質(zhì)量,優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。凡液壓方面的產(chǎn)品,都可提供代購(gòu)代銷業(yè)務(wù)。歡迎各位詢價(jià)洽談!

GM05-60 GM05-75 GM05-90 GM05-110 GM05-130 GM05-150 GM05-170 GM05-200礦用鉆機(jī)液壓馬達(dá)
GM1-100 GM1-150 GM1-175 GM1-200 GM1-250 GM1-320 GM1-300 GM1-350
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AHW01-B6000,AHW01-B8000,AHW01-B10000




液壓馬達(dá)工作無(wú)力的原因及解決辦法 
當(dāng)挖掘機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,或行走速度、爬坡能力下降的現(xiàn)象。在排除發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、液壓泵效率降低、操縱閥磨損、調(diào)節(jié)閥壓力降低等因素外,基本上都是由于液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)能力降低所造成的。
液壓馬達(dá)工作無(wú)力的原因有二:一是配流盤磨損嚴(yán)重或拉傷;二是柱塞與柱塞缸孔磨損嚴(yán)重。致使配合間隙增大,內(nèi)泄過(guò)大,高低壓腔之間密封失效,工作腔難以形成高壓,馬達(dá)平均轉(zhuǎn)矩降低,從而導(dǎo)致工作無(wú)力。
若配流盤與青銅盤的表面配合間隙過(guò)大,宜采用磨削方法修理。具體步驟:首先,清洗青銅盤與配流盤;其次,分別將青銅盤與配流盤裝到磨床上進(jìn)行磨削加工;最后,檢測(cè)。
當(dāng)柱塞與柱塞缸孔磨損嚴(yán)重使其配合間隙大于50微米時(shí),應(yīng)更換新柱塞或柱塞環(huán)。間隙的檢驗(yàn)方法是,把柱塞球頭小孔用手指封住,柱塞孔口也同時(shí)用手封住,然后把柱塞往外拉,如果吸力大而拉不動(dòng),說(shuō)明配合間隙尚佳,否則應(yīng)更換新件。 

液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因及解決辦法 
液壓馬達(dá)工作時(shí)忽快忽慢,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)爬行。原因:一是個(gè)別柱塞或柱塞缸孔磨損嚴(yán)重,泄漏量增加,忽大忽小。高速時(shí)由于流速大,轉(zhuǎn)動(dòng)件的負(fù)載慣性大,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定不明顯,低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定很明顯(發(fā)抖、忽快忽慢)。二是液壓馬達(dá)支承軸承架損壞,軸承定位發(fā)生變化,零件磨損,油品污染嚴(yán)重,都會(huì)出現(xiàn)爬行。三是液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子卡死,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),柱塞與柱塞缸孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大,油液中磨屑隨高壓油進(jìn)入馬達(dá),會(huì)將馬達(dá)卡死。另外,散熱回路中背壓進(jìn)油節(jié)流小孔堵塞,馬達(dá)內(nèi)部散熱能力下降,也不能;中走馬達(dá)內(nèi)部的污物和磨屑,同時(shí),使配流副和柱塞副局部溫度不均勻,產(chǎn)生沖擊。這些都會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)卡死或咬死。四是個(gè)別柱塞缸的密封損壞,進(jìn)油口的油壓降低,斜盤的徑向分力變小,且各缸的徑向分力不同,因而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。五是斜盤軸承損壞,轉(zhuǎn)速忽高忽低,并伴隨異常響聲。對(duì)上述情況,可視情修理或更換新件。 

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