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液壓工字鋼彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)組成:

彎曲產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于高鐵隧道、高速公路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、礦山巷道、地下洞室等工字鋼、H型鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼、圓管等型材的彎曲。

冷彎成型機(jī)設(shè)計(jì)制造特點(diǎn)：   

1、各道次平均受力原則，滾輪平均受力，磨損均衡，軋輥使用壽命。

2、軋輥采用Q345材料是利用其抗磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次回火才能達(dá)到硬度。

3、軌道圓弧部位是滑軌主要部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。解結(jié)的方法是：

   a：（如圖）變形區(qū)中性層計(jì)算準(zhǔn)確，變形區(qū)內(nèi)用料計(jì)算準(zhǔn)確，滾輪加工對(duì)稱度好。

     b：不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各區(qū)域間隙保持完整。

   c：材料咬入前，應(yīng)根據(jù)滾壓狀態(tài)，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。

5、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計(jì)受力6、主傳動(dòng)邊，采用滾子錐軸承，主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以內(nèi)外，使主軸不會(huì)左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在傳動(dòng)中不能出現(xiàn)軸向竄動(dòng)。

彎曲系統(tǒng):

     WGJ-250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓元件，及其不同的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，使用壽命比較長(zhǎng)，維修比較簡(jiǎn)單。