不銹鋼氣動(dòng)隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20 |
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威爾頓氣動(dòng)泵的作用 不銹鋼氣動(dòng)隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20
2.在工作中,如缸體部位發(fā)熱(以手感熱為準(zhǔn)),應(yīng)立即加30#潤(rùn)滑油。 威爾頓氣動(dòng)隔膜泵隔膜片材質(zhì)的用途: 1、丁橡膠材質(zhì):耐氣油、機(jī)油及中弱性腐蝕液體。 2、氟丁橡膠材質(zhì):耐各各酸性,堿性液體。 3、氟橡膠材質(zhì):耐酸堿、甲苯等各種有機(jī)溶液。 4、聚四氟乙烯和F46:耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及各種有機(jī)溶劑。 密封座分為氯丁、氟橡膠、聚四氟乙烯。密封球分為氯丁、聚四氟乙烯、不銹鋼、陶瓷。以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場(chǎng)合,用來抽送種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì),均取得了滿意的效果。1.先將導(dǎo)料管正確放入所要輸送的料桶內(nèi)。 威爾頓氣動(dòng)隔膜泵常見故障及解決辦法常見故障一:泵不運(yùn)行或者運(yùn)行緩慢 1.確保氣體入口壓力至少高于啟動(dòng)壓力0.3巴(5磅/平方英寸),且壓差(氣體入口壓力和液體出口壓力的差值)至少應(yīng)為0.7巴(10磅/平方英寸)。 2.檢查氣體入口濾清是否存在碎片(如需更多詳細(xì)信息參看建議安裝部分中對(duì)應(yīng)的內(nèi)容)。 3.檢查是否有過大的氣體泄露(旁通)情況,通常表征為空氣閥,導(dǎo)向針閥或者主軸的密封/孔磨穿。 4.拆解泵并檢查氣體通道中是否存在造成堵塞的障礙物或者物體,這些都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部運(yùn)動(dòng)組件運(yùn)行受限。 5.檢查球閥是否出現(xiàn)卡滯不動(dòng)的情況。如果輸送的材料與泵的彈性體原件出現(xiàn)不兼容的情況,則可能會(huì)產(chǎn)生膨脹。使用新的合適的彈性體材料組件來更換球形止回閥和密封。同時(shí),在檢查球閥是否磨穿時(shí),通常會(huì)發(fā)現(xiàn)球閥尺寸更小且開始出現(xiàn)卡滯在閥座的情況。在這種情況下,請(qǐng)更換球閥和閥座。 6.檢查是否存在內(nèi)壓板破損的情況,因?yàn)檫@將會(huì)導(dǎo)致空氣閥針閥無法移動(dòng)。 7.拆除導(dǎo)向針閥排出口上的塞子。 1.威爾頓氣動(dòng)泵在使用過程中防止撞擊缸體部位避免變形,發(fā)生活塞卡死現(xiàn)象,造成報(bào)廢。 且由于電容每次儲(chǔ)能是有限的,所以可防止在某些意外狀況下電磁閥發(fā)生過載燒毀。同時(shí),電容儲(chǔ)能式驅(qū)動(dòng)電路無需象其他幾種驅(qū)動(dòng)電路那樣必須通過噴油脈寬同步產(chǎn)生一個(gè)開啟脈寬做為高壓的控制信號(hào),從而簡(jiǎn)化了電路邏輯。PWM及高端驅(qū)動(dòng)電路本設(shè)計(jì)中PWM發(fā)生芯片選用了TL494PWM芯片,其中兩路誤差放大器分別用于前后兩缸引燃與主噴的電流檢測(cè)負(fù)反饋接口,無需另外增加運(yùn)放。高端驅(qū)動(dòng)器選擇了IR公司的專用浮地驅(qū)動(dòng)芯片IR213。4、另外氣動(dòng)隔膜泵體積小易于移動(dòng),不需要地基,占地面極小,安裝簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)。可作為移動(dòng)式物料輸送泵。
不銹鋼氣動(dòng)隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20
威爾頓氣動(dòng)泵的通用優(yōu)點(diǎn) 威爾頓氣動(dòng)泵維護(hù)保養(yǎng)
3、在工地惡劣的地方,如建筑工地、工礦的廢水排放、由于污水中的雜質(zhì)多且成分復(fù)雜,管路易于堵塞,這樣對(duì)電泵就形成負(fù)荷過高的情況,電機(jī)發(fā)熱易損。威爾頓氣動(dòng)隔膜泵可通過顆粒且流量可調(diào),管道堵塞時(shí)自動(dòng)停止至通暢。 不銹鋼氣動(dòng)隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20
威爾頓氣動(dòng)隔膜泵應(yīng)該注意以下事項(xiàng): 威爾頓氣動(dòng)泵維護(hù)保養(yǎng)
變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi);赜蜕儆诒加,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,管線越長(zhǎng),系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出除霜時(shí)蒸發(fā)器溫度升高,潤(rùn)滑油粘度減小,易于流動(dòng)。除霜循環(huán)過后,制冷劑流速大,滯留的潤(rùn)滑油會(huì)集中返回壓縮機(jī)。
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