Pilot-operated, 減壓 閥

先導(dǎo)控 式，減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，這樣可以利用單一泵源實(shí)現(xiàn)多種壓力需求的油路。

• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）�？紤]安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3）  好具有公稱流量能力。
• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
• 從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 如果先導(dǎo)流量消耗很關(guān)鍵，可以考慮使用直動(dòng)式減壓/溢流閥。
• 主級(jí)的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網(wǎng)保護(hù)。