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      這款輕型履帶拖拉機(jī)采用的是獨(dú)特的三角履帶行走系統(tǒng)，提高了產(chǎn)品的離地間隙，且整機(jī)輕量化設(shè)計(jì)，履帶比壓低，具有水田高通過性能和強(qiáng)抗下陷性能，不破壞耕作層，水田行走時(shí)不傷田底，避免了輪拖下水田時(shí)輪胎對田塊及土質(zhì)的破壞，確保后續(xù)田間作業(yè)的順利進(jìn)行和水田可持續(xù)的使用，從而實(shí)現(xiàn)水田保護(hù)耕作。更重要的是，該款拖拉機(jī)整機(jī)重量輕，水田作業(yè)行走阻力小，與同馬力輪拖相比，耕作更靈活、更省油、節(jié)能環(huán)保按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī);按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤等輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向是靠轉(zhuǎn)動方向盤來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向時(shí)要事先適當(dāng)降低車速，然后逐漸轉(zhuǎn)動方向盤，使前輪偏轉(zhuǎn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)向，待拖拉機(jī)緩慢地駛過彎道，機(jī)頭接近新的方向時(shí)，再將方向盤及時(shí)回正

在我國水稻種植區(qū),輪式拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生打滑,輪陷等問題,導(dǎo)致拖拉機(jī)動力難以利用,同時(shí)還嚴(yán)重破壞了土壤結(jié)構(gòu).在山地地面坡度較大地區(qū),普通拖拉機(jī)的爬坡能力有限,自身行走或掛接農(nóng)具作業(yè)影響其穩(wěn)定性和牽引效率的發(fā)揮.因此,履帶式或半履帶式拖拉機(jī)在水田,山地作業(yè)更具有優(yōu)勢

       本公司長期生產(chǎn)和銷售工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械用拖拉機(jī)、收割機(jī)三角履帶總成 橡膠履帶半鏈軌，可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求，提出的設(shè)計(jì)方案，來保證我們的橡膠履帶半鏈軌來配合客戶的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。在長期的橡膠履帶半鏈軌的推廣過程中，我們在產(chǎn)品的選擇和設(shè)計(jì)，相關(guān)的質(zhì)量控制等方面，不斷的吸取國際市場的經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)市場的需求，開發(fā)我們自己的專有品種。
橡膠履帶輪用于替換輪式車輛的輪胎，以大幅度車輛在灘涂、濕地、沼澤等松軟地形上的通過能力和牽引性能。
目前橡膠履帶輪使用在拖拉機(jī)、收割機(jī)、割曬機(jī)等農(nóng)用車輛上，也可根據(jù)需要用于工程機(jī)械等其他領(lǐng)域。

1.整機(jī)結(jié)構(gòu)精*密2.采用鋼材3.通過性能強(qiáng)4.轉(zhuǎn)向靈活5.平穩(wěn)可靠
玉米收割機(jī)改三角履帶旋耕機(jī)改裝履帶底盤橡膠半履帶防陷
  三角履帶是一種集成式機(jī)械總成！的特點(diǎn)是全地形越野、行走！只要車輛輪胎裝上它，無論是泥地、雪地、沼澤，亦或是石地、凹凸丘陵式地面等等，汽車在各種環(huán)境都會如履平地！一般情況下，這種三角履帶輪都選用橡膠履帶，因?yàn)橄鹉z履帶是高速行駛履帶，重量輕，不損壞路面，裝卸方便。而金屬履帶大部分用在重型機(jī)器上比較多，如大型拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、水稻水田、聯(lián)合收割機(jī),玉米收割機(jī)等
接地比壓低，保護(hù)土壤

用履拖作業(yè)在旱地避免形成犁底層，保墑防旱;水田防止破壞硬底層，保證水田正常耕作;輪拖接地比壓是履拖的3倍，試驗(yàn)表明，耕地被輪拖壓實(shí)后出苗率僅為之三十-之四十，而履拖壓實(shí)后出苗率仍能達(dá)到之八十-之九十;水田的輪拖輪轍更是影響插秧和收割，甚至造成泥腳不斷加深而無法耕種。

      履帶分類：
防陷半鏈軌履帶按結(jié)構(gòu)型式可分為：金屬銷鉸鏈?zhǔn)胶徒饘傧鹉z鉸鏈?zhǔn)絻纱箢�。其中，金屬橡膠鉸鏈又可分為單銷式和雙銷式兩種。
金屬銷式履帶結(jié)構(gòu)簡單，銷和銷孔直接干摩擦，磨損快，壽命短，在坦克維修保養(yǎng)時(shí)，往往會發(fā)現(xiàn)履帶銷被磨成“糖葫蘆”狀。履帶銷也是易損件之一。
金屬橡膠鉸接履帶，是在金屬銷上硫化多個(gè)橡膠套環(huán)，壓配合在履帶板銷孔中，這樣，履帶銷和履帶板銷孔之間無直接摩擦，扭轉(zhuǎn)時(shí)只有橡膠套環(huán)產(chǎn)生彈性扭轉(zhuǎn)，噪音小，壽命長，當(dāng)然結(jié)構(gòu)也復(fù)雜些，造價(jià)較高。雙銷式金屬橡膠履帶用端部連接器連接兩塊履帶板的兩銷，受力情況好，拆裝較方便，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是主戰(zhàn)坦克上的主流履帶形式。
      本實(shí)用新型一方面采用驅(qū)動輪的高置形式，消除了地面直接傳遞到驅(qū)動輪上的垂直載荷，也可提高其排沙排土性能；另一方面，三角履帶選用橡膠履帶，具有重量輕、柔韌性好、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，更加適合松軟地表。三角履帶結(jié)構(gòu)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式使車輛適用于雪地、沙漠、戈壁、沼澤、草原等各種惡劣復(fù)雜地型。

本實(shí)用新型中的履帶通過驅(qū)動輪、引導(dǎo)向輪及支重輪形成一個(gè)三角形的履帶輪體，支重輪用來支撐行走，由于采用三角形的輪體，增大了整個(gè)履帶輪與地面的接觸面積，能夠很方便地跨越坑洼地帶，同時(shí)，使用該三角履帶輪的底盤能夠增加底盤的高度，方便跨越坑洼地帶。