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陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司18706752192供應(yīng)ZTK-17型鳴笛排風(fēng)閥，數(shù)字化調(diào)車作業(yè)安全導(dǎo)向輔助設(shè)備，在推送車列調(diào)車作業(yè)中，可完全替代原有傳統(tǒng)的制動(dòng)風(fēng)笛排風(fēng)作業(yè)方式。ZTK-17型鳴笛排風(fēng)閥采用誰領(lǐng)車誰控制鳴笛、輔助車列排風(fēng)的方式，將遙控功能與調(diào)車手持臺(tái)合二為一，使用操作簡(jiǎn)單方便，更加有力的保障了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車作業(yè)的可靠性與安全性。 簡(jiǎn)易、風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥主要用于鐵路貨車的放風(fēng)制動(dòng)及預(yù)警。由三通閥體，順序開啟的閥門及閥門驅(qū)動(dòng)所組成。調(diào)車員拉動(dòng)閥門拉線后首先啟動(dòng)汽笛警告行人及車輛讓道，情況緊急時(shí)加大拉線動(dòng)作可在鳴笛同時(shí)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。此裝置可方便地安裝在機(jī)車上由調(diào)車員單手操作，靈活可靠。風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥它由閥體、閥桿和拉繩等組成，在閥體上有一能與車輛主風(fēng)管連接器相連通的圓形閥孔。正確及時(shí)地使用簡(jiǎn)易制動(dòng)閥，就能保證作業(yè)和人身。一般調(diào)車作業(yè)都是在排風(fēng)、掐管、車輛無制動(dòng)力的情況進(jìn)行作業(yè)，但在平交道口調(diào)車作業(yè)、線取送車輛作業(yè)、區(qū)間岔前作業(yè)及客運(yùn)站取送車底等推進(jìn)調(diào)車作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)危及行車及人身時(shí)應(yīng)使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。 使用方法1、調(diào)車作業(yè)前，由負(fù)責(zé)在車列前端瞭望的連結(jié)員（制動(dòng)員），將放風(fēng)器的閥體的圓形孔安裝在車列前端車輛的主風(fēng)管連接器上，打開折角塞門，并進(jìn)行徐徐放風(fēng)試驗(yàn)。 2、作業(yè)中遇緊急情況，危及行車及人身時(shí)，應(yīng)先給停車信號(hào)，如施行緊急停車時(shí)，拉動(dòng)拉繩，即可迅速排出車列主風(fēng)管的風(fēng)，使車列立即停車。