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河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應急救援車技術先進，采用輕型高強度車體系統(tǒng)：采用桁架結構，結構緊湊、自重輕，壽命長，承載能力高，抗沖擊能力強。配合強勁動力及行走系統(tǒng)，可直接碾壓淤泥、壕溝、樹木，碾壓通過灌木叢，順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶，有效提高通過能力。先進的鉸接系統(tǒng)采用集成化形式，自重輕，結構簡單，免維護。鉸接機構采用自潤滑軸承實現(xiàn)前后車輛相對自由扭轉，與其它剛性連接的全地形比較，復雜路面自適應性強，地面對車輛的沖擊小，整車壽命高。河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應急救援車的新型行走系統(tǒng)結構簡單，維修方便，可以承受大的負載及高強度沖擊，減震性好，在險峻崎嶇路況可大大提高車輛舒適性。迅捷的在極端環(huán)境下彪悍越障時間到達救援救災現(xiàn)場

河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應急救援車采用模塊化結構設計，可根據(jù)應急搶險救災需要。定制搭載消防森防設備、發(fā)電機組、大流量排澇泵、野外生活保障裝置、救援裝備、搶險救災機具、通信指揮系統(tǒng)、智能無人機起降裝置、醫(yī)療救助設備、大型機械設備、救災設備等模塊。河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應急救援車具備載重系列化、模塊化、功能化、實用化的絕對優(yōu)勢�？稍诤闈�、狂風、沙、雪、暴雨等極其惡劣的天氣下自由穿行。

河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應急救援車的雙節(jié)車都具有驅動能力，使其在惡劣路面具有極強的機動性與通過性；該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對洪澇災害、自然災害、森林、沼澤泥地、淺灘、雪地冰面、沙漠、河流等地理環(huán)境設計的特殊結構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域；提高其跨壕溝、越障等越野能力，使其靈活的通過車和船都無法通過的泥濘坎坷區(qū)域，可水陸兩棲、自由從水中爬到岸上，被稱為當今應急搶險防汛救災、消防森防等行業(yè)的越野工具車輛。