聯(lián)合收割機(jī)改裝半鏈軌防打滑不陷車 |
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價(jià)格:17000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東德州 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:山東德州 | |
上架時(shí)間:2022-07-18 17:03:37 | 瀏覽量:23 | |
山東億首重工機(jī)械有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:其他 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):農(nóng)業(yè)機(jī)械及設(shè)備 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:康月霞 (小姐) | 手機(jī):17663085796 |
電話: |
傳真: |
郵箱: | 地址:山東省德州市寧津縣西環(huán)一路 |
車輛行駛速度,土壤特性等因素,采用牛頓-歐拉法對(duì)動(dòng)力學(xué)方程進(jìn)行求解,計(jì)算得到車體質(zhì)心及負(fù)重輪處的豎直加速度曲線,描述了三角履帶輪在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).再次,采用RecurDyn軟件建立了三角履帶輪車輛的仿真模型,得到其在路面行駛時(shí),車體質(zhì)心及負(fù)重輪處振動(dòng)特性曲線.將理論分析結(jié)果與仿真分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,證明了理論模型的性.獲得影響三角履帶輪車輛平穩(wěn)性的主要因素是地形,車速和減震裝置.描述了三角履帶輪減震裝置的阻尼與剛度參數(shù)對(duì)于提高車輛平穩(wěn)性的作用.并驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的三角履帶輪在安裝車輛后,行駛速度在55km/h時(shí)可以順利通過惡劣路面
外部關(guān)節(jié)軸承座總成(10)與驅(qū)動(dòng)輪(6)軸頭配合行成支撐;\n\t\t驅(qū)動(dòng)輪(6)與聯(lián)合收割機(jī)邊減連接,驅(qū)動(dòng)輪(6)通過支架安裝在臺(tái)車支架(4)上方,前張緊引導(dǎo)輪(1)、后引導(dǎo)輪(1)、支重輪(5)安裝在臺(tái)車支架(4)下部橡膠履帶(3)軌道上方,橡膠履帶(3)圍繞于驅(qū)動(dòng)輪(6)、前引導(dǎo)輪(1)、后引導(dǎo)輪(1)與支重輪(5)外呈三角形。 防陷半鏈軌,屬于與農(nóng)業(yè)谷物聯(lián)合收割機(jī)配套使用的一種輔助機(jī)械,用于在土壤水份過大的條件下防止收割機(jī)下陷,保證正常收割 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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