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斗式提升機(jī)介紹：斗式提升機(jī)具有占地面積小，全程密封式輸送，對(duì)環(huán)境污染少，投資低等優(yōu)點(diǎn)，是輸送散狀物料常用的輸送設(shè)備。提高斗式提升機(jī)的生產(chǎn)能力，是生產(chǎn)中管理和維護(hù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。影響斗式提升機(jī)生產(chǎn)率的因素很多，可以從三個(gè)工作階段概括，即畚斗在裝料過(guò)程中是否能裝滿，畚斗在提升過(guò)程中是否穩(wěn)定，畚斗在卸料過(guò)程中是否卸空。因此，提高斗式提升機(jī)生產(chǎn)力的措施就是要使“裝料階段裝得滿、提升階段升得穩(wěn)、卸料階段卸得凈”要到達(dá)這一目標(biāo)，一方面是在運(yùn)行中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的調(diào)整、維護(hù)、管理，另一方面是對(duì)設(shè)備進(jìn)行革新、改造。只有做到雙管齊下，才能保持和提高斗式提升機(jī)生產(chǎn)能力，為企業(yè)創(chuàng)造更高的生產(chǎn)效率。

斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)：1.斗式提升機(jī)機(jī)首部件：它由上部機(jī)殼，主動(dòng)軸部件，減速機(jī)、連軸器、電機(jī)等組裝成一體。2.斗式提升機(jī)中部機(jī)殼：根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中部機(jī)殼迭加起來(lái)既能滿足需要。3.斗式提升機(jī)下部部件：它由底部機(jī)殼，從動(dòng)軸部件及張緊裝置結(jié)成一體。機(jī)殼側(cè)面有門(mén)可以打開(kāi)，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行檢查如清掃。4.斗式提升機(jī)鏈條及料斗：鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機(jī)現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。

TH型斗式提升機(jī)概述：斗式提升機(jī)機(jī)殼內(nèi)均勻布滿固定在撓性牽引構(gòu)件上的料斗，物料進(jìn)入料斗后，通過(guò)牽引構(gòu)件的向上循環(huán)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)垂直提升輸送。斗提機(jī)專(zhuān)門(mén)用于垂直（如TD/TH/NE型斗提機(jī)）或傾斜輸送（如T/L型脫水撈坑式斗提機(jī)）粉狀、顆粒狀及小塊狀物料，輸送能力可達(dá)600t/h，一般提升高度小于40m；近年來(lái)由于鋼繩芯輸送帶的發(fā)展，使?fàn)恳龢?gòu)件的強(qiáng)度大大提高，輸送能力已達(dá)到1600t/h，提升高度達(dá)到80m（如TDG型高效斗提機(jī)）目前國(guó)內(nèi)通用斗提機(jī)大多為垂直式，傾斜式斗提機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，較少采用。

斗式提升機(jī)料斗帶跑偏如何處理？
(1)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);三是兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時(shí)，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過(guò)2mm，積累偏差不超過(guò)8mm。

(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時(shí)，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時(shí)造成料斗帶卡邊、撕裂。這時(shí)應(yīng)停機(jī)，修正接頭并接好。

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