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劣質(zhì)柴油的主要來源及所含雜質(zhì)成分，蘇州車用0號(hào)柴油批發(fā)配送公司，業(yè)務(wù)手機(jī)微信：18651117391，QQ：1505361114，為大家分享下，用這樣的劣質(zhì)柴油到底能給我們的設(shè)備及車輛帶來哪些危害：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)通過噴油泵、噴油器產(chǎn)生的高噴射壓力將柴油噴入汽缸，而噴油器的噴孔直徑很小f6BT系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵的噴油壓力為18130±490千帕．噴油器噴孔直徑為0．32毫米）。若采用劣質(zhì)柴油，柴油里有害雜質(zhì)和粉塵較多，易堵塞噴孔,使噴油器工作壓力降低，噴油不呈霧化狀，出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。沒燃燒的柴油使柴油與空氣混合不良．柴油燃燒不充分，未燃燒的柴油隨廢氣一同排出．使動(dòng)力性降低，燃油消耗增加。同時(shí)，在噴油泵、嘖油器工作時(shí)．由于劣質(zhì)柴油對(duì)噴油泵出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油器柱塞偶件的腐蝕，這種腐蝕是不可逆轉(zhuǎn)的，因?yàn)槲覀兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)及重要部件里面都是有耐高溫高壓的涂層，而這種涂層一但被腐蝕，顯然就是不耐高壓不耐高溫，也就是報(bào)廢，二手車都沒辦法轉(zhuǎn)讓，只能是當(dāng)廢鐵處理。道理很簡單，絕非危言聳聽，希望大家引起足夠的重視。