帶你了解什么是油氣潤(rùn)滑 |
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油氣潤(rùn)滑是一種不同于傳統(tǒng)的干油、稀油及油霧潤(rùn)滑的新型潤(rùn)滑技術(shù),具有潤(rùn)滑效果好、耗油量低、能顯著延長(zhǎng)軸承壽命、減少設(shè)備故障率、可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)控制、對(duì)油品粘度范圍限制小等一系列優(yōu)點(diǎn),目前正愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)設(shè)備,尤其是冶金工業(yè)中的高速、重載、高溫和使用環(huán)境惡劣的設(shè)備,如鋼鐵和有色金屬的各種軋機(jī)、連鑄機(jī)等。 油氣潤(rùn)滑屬于“氣液兩相流體”潤(rùn)滑,是一種介于液體潤(rùn)滑和氣體潤(rùn)滑之間的潤(rùn)滑方式,不僅具有液體和氣體潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),避免了各自的不足,同時(shí)還具有液體和氣體潤(rùn)滑所不具備的優(yōu)點(diǎn)。
油氣潤(rùn)滑是利用在管道內(nèi)流動(dòng)的壓縮空氣,帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁不斷地向前流動(dòng),形成油氣混合體后再輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)。以恒定的壓力連續(xù)不斷地供給壓縮空氣,油則是通過(guò)油泵間歇供給,間歇時(shí)間和供油量可根據(jù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的耗油量進(jìn)行調(diào)節(jié)。 油和氣在進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)之前必須先進(jìn)入油氣混合器,在油氣混合器里,流動(dòng)的壓縮空氣把油吹成油滴,附著在管壁上形成油膜,油膜隨著氣流的方向沿著管壁流動(dòng),在流動(dòng)過(guò)程中油膜層的厚度逐漸減薄,并形成連續(xù)油膜。油氣混合體在進(jìn)入各個(gè)摩擦副之前進(jìn)入油氣分配器進(jìn)行分配,按照各個(gè)摩擦副的需要量分配后輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)。 相比其他傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式,油氣潤(rùn)滑不僅潤(rùn)滑效能高、管路簡(jiǎn)潔、環(huán)境影響小,而且還有著能源消耗低、軸承溫度低以及維護(hù)費(fèi)用低等眾多優(yōu)勢(shì)。 煙臺(tái)華順是一家有著豐富生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗(yàn)的油氣潤(rùn)滑廠家,可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求完成從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝到系統(tǒng)調(diào)試的整體交鑰匙工程。 |
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