中新運(yùn)(山東)是生產(chǎn)鐵路信號(hào)產(chǎn)品的專業(yè)廠家之一.鐵路器材由于供應(yīng)及時(shí),質(zhì)量穩(wěn)定,售后服務(wù)良好,維修配件齊全,深受廣大用戶的歡迎

便攜式手動(dòng)車輛防溜緊固器，由可逆式棘輪搖柄扳手、滑塊式少齒差行星 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈輪、伸縮鏈和固定鏈組成，其特征在于： a、所述伸縮鏈的受力邊和固定鏈設(shè)置在同一受力直線上。 b、該伸縮鏈的受力邊通過(guò)推邊軸承懸接著一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的雙爪抓鉤。

用于車站防溜，緊固作業(yè)，長(zhǎng)度40厘米，帶有專用扳手，是鐵路調(diào)車防溜作業(yè)專用工具，簡(jiǎn)便好用。

特點(diǎn)：

1.與貨物有較大的接觸面,可有效地保護(hù)貨物；
2.張緊預(yù)應(yīng)力大，棘輪式運(yùn)輸用緊固器用棘輪機(jī)械張緊，使用簡(jiǎn)便，最大的棘輪式運(yùn)輸用緊固器預(yù)應(yīng)力可達(dá)到5000kg。（鐵翔）
3.緊固器抗拉強(qiáng)度大；
4.使用緊固器可以迅速裝卸貨物，節(jié)省時(shí)間，提高效率。
拉緊手制動(dòng)機(jī)軸鏈的力大,閘瓦壓力達(dá)到或超過(guò)40kN
5.制動(dòng)可靠,擰緊手制動(dòng)機(jī)后,長(zhǎng)時(shí)間停留不發(fā)生制動(dòng)失靈現(xiàn)象
6.操作力低于轉(zhuǎn)動(dòng)手制動(dòng)機(jī)手輪所需的力,操作必須方便、靈活、快捷；

1、開(kāi)啟定位，用三角鑰匙插入開(kāi)啟孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°即可定位，然后拉出鋼繩進(jìn)行防溜安裝，需拉緊鋼絲繩，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)制止90°，即可緊固鋼繩。
2、不夾繩，本結(jié)構(gòu)把鋼絲和棘輪徹底隔墻分離，不會(huì)出現(xiàn)夾繩現(xiàn)象。
3、鋼絲繩不易老化，采有大軸纏繞及不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，使鋼繩經(jīng)久耐用。緊繩、松繩十分方便。
4、維修方便，更換鋼絲繩只需專用工具打開(kāi)軸孔內(nèi)機(jī)件，即可更換，更換成本低。
5、拉繩長(zhǎng)1.2米，一次操作拉到位。
6、不斷繩：安全防溜，規(guī)定在靜止情況下使用，但實(shí)際車輛停車制動(dòng)緩解后車輪位移，若向手閘方向位移。拉力減小，若向手閘相反方向增加拉力，易斷繩。尤其是機(jī)車連掛車輛動(dòng)力更大，更易發(fā)生斷繩。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)有拉簧式結(jié)構(gòu)，使硬力分散，達(dá)到不斷繩。
此除結(jié)構(gòu)合理、安全可靠防溜外，更降低了維修費(fèi)用。

二、使用:

針打開(kāi)內(nèi)置棘爪，定位拉出鋼絲繩，卡槽卡在手閘座上，拉鉤掛在手閘鏈環(huán)上，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)制止用棘輪搬手?jǐn)Q緊既可。
2．拆除:壓緊棘輪搬手打開(kāi)內(nèi)棘爪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪扳手既可。

是我公司針對(duì)車輛防溜存在斷裂失去防溜作用的情況下研制的專利產(chǎn)品，起特點(diǎn)如下：

一、安全可靠防溜。

1、車輛一般是靜止的情況下防溜，單因車輛停止大部分靠風(fēng)動(dòng)停車，車輛緩解后車輛發(fā)生位移，增大拉力。

2、鐵路各部門規(guī)定先掛機(jī)車。然后在摘取，機(jī)車連掛車輛發(fā)生沖撞，車輛產(chǎn)生強(qiáng)力位移，是負(fù)荷增大發(fā)生斷裂，采用拉簧式結(jié)構(gòu)、車輛位移增大拉力時(shí)有拉簧調(diào)節(jié)，保護(hù)機(jī)件，從而達(dá)到安全防溜作用。

二、和要把設(shè)有鎖孔，方便工作人員使用，不用隨身帶搖把。

三、安裝，用搖把將座退到外部，做卡在手閘桿座上，拉簧鉤掛在手閘鏈上，用搖把旋緊至拉簧間距1-2毫米，然后用鎖鎖上搖把即可，摘除反操作程序取出。

四、具有安全可靠、結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。是車輛防溜最理想的器具。