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                                                                                  高錳鋼板MN13福州提貨價45號鋼板

以包鋼薄板坯連鑄結(jié)晶器內(nèi)的45#鋼為研究對象,利用ANSYS有限元軟件建立二維非穩(wěn)態(tài)傳熱模型。研究了在不同拉速和過熱度條件下,鑄坯在結(jié)晶器出口處溫度和坯殼厚度變化的情況。結(jié)果表明:拉速增大時,結(jié)晶器出口處的溫度升高、坯殼厚度變薄,且坯殼厚度的變化曲線和Hanno提出的定律相一致;同樣,過熱度增大時,結(jié)晶器在出口處的溫度也升高,過熱度對角部坯殼厚度影響作用明顯。通過有限元計算,給出了結(jié)晶器出口處鑄坯溫度分布和坯殼的厚度范圍,分析了其影響因素,這為其他凝固坯殼厚度在線無損檢測提供參考數(shù)據(jù)。

 隨著納米科技的發(fā)展和對納米材料功能特殊性的認識,納米材料作為添加劑開始越來越多的應(yīng)用到潤滑和抗磨自修復(fù)研究中。利用PLINT NENE-7型磨損試驗機,選用中石油蘭州潤滑油廠生產(chǎn)的中負荷工業(yè)閉式齒輪油L-CKC220作為潤滑油,研究了納米氮化鈦,納米氧化鋁,納米二氧化硅作為添加劑對GCr15/45#鋼摩擦副摩擦磨損特性的影響。分析不同納米材料對摩擦因數(shù)曲線、磨斑形貌(SEM)及EDX能譜分析圖的影響。結(jié)果表明:3種納米添加劑均能使摩擦副的摩擦因數(shù)明顯降低。