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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





每5萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶，如果皮帶斷裂后，造成頂氣門(mén)現(xiàn)象，車主的損失會(huì)更大。故障解讀用遙控鎖門(mén)后四門(mén)玻璃不能自動(dòng)上升qq有一個(gè)很實(shí)用的功能：車熄火后，如果車窗未關(guān)閉，用遙控器鎖門(mén)后，所有的車窗會(huì)自動(dòng)上升關(guān)閉。有部分qq用戶反映，用遙控器鎖門(mén)后四門(mén)玻璃不能自動(dòng)上升，此時(shí)防盜器指示燈會(huì)常亮。這主要是因?yàn)橛脩粽`操作使防盜系統(tǒng)進(jìn)入了修車模式，只需要退出修車模式即可，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，按鍵3秒以上，就可退出修車模式。另外車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕的效果。雨后除了車門(mén)焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門(mén)內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車門(mén)及后備廂蓋全部打開(kāi)，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，沖洗晾干。第二步：車內(nèi)夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行消毒就顯得尤為重要了。重點(diǎn)清潔的地方應(yīng)為座椅、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板和各處死角。按著先簡(jiǎn)后繁的思路首先在后排座下面找到油泵插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量它的工作電壓（不是空載電壓），13.5v看來(lái)問(wèn)題不在油泵工作電壓上，然后拆下油泵，發(fā)現(xiàn)油泵濾網(wǎng)上有一層臟物質(zhì)，并且油箱底部還有一小層臟水，估計(jì)造成供油不暢的原因是濾網(wǎng)太臟了，隨著汽車行駛的顛簸同時(shí)一部分臟水進(jìn)入油路，使混合氣質(zhì)量變差，造成行駛中坐車、加速動(dòng)力不足的現(xiàn)象，拆下濾網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的清洗，更換濾芯同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行的清洗，裝復(fù)后試車，行駛中坐車現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了，加速比以前也強(qiáng)了，但總感覺(jué)還是力不從心，進(jìn)一步分析認(rèn)為，由于油泵工作在濾網(wǎng)臟堵?tīng)顩r下，長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇了泵的磨損，造成了泵力不足，更換一新油泵，裝復(fù)后試車，故障排除。