國內(nèi)建筑工程件 G20Mn5QT 國內(nèi)鑄鋼件生產(chǎn)基地 |
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鑄鋼節(jié)點(diǎn)在我國雖然得到了飛速的發(fā)展,但 仍屬于起步階段,與國外先進(jìn)相比還存在著 明顯差距,而且對鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究也有很多問題 有待進(jìn)一步解決。鑄鋼節(jié)點(diǎn)壁厚,而與之相連的 鋼管壁薄,于是連接處會產(chǎn)生很大的應(yīng)力集中, 成為受力薄弱環(huán)節(jié),這是今后值得研究的一個(gè)方 面。另外對于空間型鑄鋼節(jié)點(diǎn),其應(yīng)用廣泛, 但影響參數(shù)眾多,研究難度大,是今后值得重點(diǎn) 關(guān)注、研究的又一個(gè)方向。
在復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)中,由于節(jié)點(diǎn)處支管太多,如果用常規(guī)節(jié)點(diǎn)會導(dǎo)致大量焊縫密集交疊,會影響正常的施焊, 從而會導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)的工作性能降低,而采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)會使重疊焊接引起的應(yīng)力集中大大減少。由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)可以鑄成空間任意目前,我國尚未發(fā)行鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)規(guī)范, 設(shè)計(jì)人員只能借助有限元分析軟件和實(shí)體試驗(yàn)來 進(jìn)行設(shè)計(jì),不利于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的推廣。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機(jī)場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)
鑄鋼件加工業(yè)與機(jī)械工業(yè)關(guān)系密切,機(jī)械工業(yè)的發(fā)展將直接帶動鑄鋼件加工業(yè)的發(fā)展。目前支撐機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè):汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等與鑄造業(yè)的關(guān)聯(lián)度大,帶動作用明顯 。因此,從長遠(yuǎn)看,中國鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢很好,機(jī)遇很多。由于在工廠內(nèi)整體澆鑄,使得焊縫位于鑄鋼管上,避免了重疊焊縫引起的應(yīng)力集中。鑄鋼件節(jié)點(diǎn)外形多樣化,可以滿足多種結(jié)構(gòu)的要求,在大跨空間結(jié)構(gòu)工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。
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