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 該產(chǎn)品是伴隨著各類交直流的電動機(jī)、主軸電動機(jī)、伺服電動機(jī)的發(fā)展，為保持與通電、失(斷)電狀態(tài)協(xié)調(diào)一致而發(fā)展起來的。在數(shù)控機(jī)床的主軸和進(jìn)給驅(qū)動中，許多運(yùn)動部件需在斷電后保持原位或準(zhǔn)確定位。因系統(tǒng)的可靠制動或復(fù)位固定是在失電情況下完成的，在這種情況下采用失電制動器特別有利。

   按制動轉(zhuǎn)矩的作用原理，失電制動器分機(jī)械(壓簧)式和永磁式兩類，前者目前應(yīng)用較多。隨著鐵釵體、釹鐵硼、釤鈷等磁性材料的發(fā)展，永磁型失電制動器也將進(jìn)一步發(fā)展。永磁性失電制動器從制造工藝到工作可靠性等諸多方面均有明顯優(yōu)越性，但價格較高，目前在數(shù)控機(jī)床中用于交流調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)和對位置控制很嚴(yán)格的場合。長行程電磁鐵塊式制動器的驅(qū)動裝置為交流或直流長行程電磁鐵。交流電磁鐵沖擊、噪聲大，可靠性差;直流電磁鐵沖擊、噪聲較小，壽命長，剩磁少。

    長行程電磁鐵塊式制動器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，外廓尺寸大，動作慢，適用于制動不頻繁和制動轉(zhuǎn)矩不大的場所，交流長行程電磁鐵塊式制動器，屬淘汰產(chǎn)品，新設(shè)備不應(yīng)再用。直流長行程電磁鐵塊式制動器應(yīng)用范圍也在縮小。

    短行程電磁塊式制動器的驅(qū)動裝置為空流或直流短行程電磁鐵。空流電磁鐵的可靠性差，制動器的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，動作迅速，成本低；但沖擊和噪聲大。交流短行程電磁鐵塊式制動器適用于制動不頻繁和制動轉(zhuǎn)矩不大的場所。目前己逐漸淘汰不用，新設(shè)備一般不再采用，直流短行程電磁鐵塊式制動器適用于制動頻繁但制動轉(zhuǎn)矩不大的場所。制動器大家都知道，在長時間使用后，偶爾會出現(xiàn)一些故障，拖滯故障就是其中的一種，抬起制動踏板后，全部或個別車輪的制動作用不能立即完全解除，以致影響了車輛重新起步、加速行駛或滑行。