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15米海警戒雷達站抗干擾避雷針 機場天線4米玻璃纖維易折桿塔架

易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。易折易碎物體在規(guī)定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質(zhì)量物體，易折性-機場各種目視和非目視劣航設(shè)施(例如迪近燈光桿塔、氣設(shè)備、無線電導航設(shè)備等 )般設(shè)在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險。所有此類設(shè)備及其支柱必須易折桿應當安裝得盡可能低，以保證碰撞開會導致航空器失控。易折性可通過多種設(shè)計理念來實現(xiàn)，例如可采用車易折易碎材料脆性或低韌性的構(gòu)件和連按件等方式，以確保易折物體受到碰摔時破碎、彎曲戒屈服。

1，風力荷載:應足夠結(jié)實牢固以滿足在國家規(guī)定的典型自然風荷戴(如夏冰12.5mm和風速140Km/h)中正常工作的運行要求:還應能經(jīng)受210Km/h的風速，或采用當?shù)?0年一遇最大風壓來確定風力荷載。

2，偏移容差:結(jié)構(gòu)偏和應當限定在偏桐容差范圍內(nèi)，以防影響其所支撐的劣航設(shè)施設(shè)備的信號質(zhì)是。例如迪近燈光桿塔在全部表居冰12.5mm、經(jīng)受100Km/h的風速時，光束垂直偏桐應當不大于+2度，光束水平偏不桐應當大于+5度3線纜保護:線纜不得裸露，其外部保護構(gòu)件應當作為易折性設(shè)計的一部分予以考慮，且不降低整體的易折性能。

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