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型號：TOTO40

（一）發(fā)電機參數(shù)

1.額定功率：          40KW

2.備用功率：          41KW

3.額定頻率：          50HZ

4.額定電壓：           220/380V

5.功率因素：           0.8/0.9/1.0

6.相    數(shù)：            單三相

7.發(fā)電機類型：      箱體式

（二）發(fā)動機參數(shù)

2.發(fā)動機型號             TO-491Q-ME

3.耗油量:             395g/kw.h

4.油箱容積：              37L

5.潤滑油容量：        4

6.發(fā)動機排量：         2.23L

7.氣缸數(shù)量：              直列  四缸 水冷 8氣門

8.動力    ：              水冷發(fā)動機

9.絕緣等級：               H

10.啟動方式：              電啟動(選配全自動)

11.燃油型號：  90號以上汽油

12.冷卻方式：   水冷

13.額定轉(zhuǎn)速：              3000r/min

14.缸體結(jié)構(gòu)：              四缸水冷發(fā)動機

15.機油型號：              SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30

（三）整機參數(shù)

1.工作時間：               8-12H

2.電壓表：            有

3.輸出指示燈：          有

4.機器重量：               490/526kg

5.外形尺寸：              1480*780*1060mm

6.使用海拔 ： 1500米以內(nèi)

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

 靜音發(fā)電機觸發(fā)脈沖和電源電壓在頻率和相位上互相協(xié)調(diào)的關(guān)系叫同步小型發(fā)電機。例如，在單相半波可控整流電路中，觸發(fā)脈沖應(yīng)出現(xiàn)在交流電源電壓正半周范圍內(nèi)，而且每個周期的α角相同，確保電路輸出波形不變，輸出電壓穩(wěn)定。
勵磁電壓如果不為零，則沒有短路和斷路問題，導(dǎo)致同步小型發(fā)電機勵磁電壓下降的原因是續(xù)流二極管損壞，且不能續(xù)流，使半波整流電路的輸出電壓波形出現(xiàn)負值。
1、機的用途。
對于起動頻繁并經(jīng)常移動的機械，如拖拉機、農(nóng)用汽車、移動電站等，可選用輕型高速機；對于固定動力裝置，如農(nóng)業(yè)排灌、農(nóng)副產(chǎn)品加工機械配套動力，則可以選用轉(zhuǎn)速較低而潛力較大的機。同時，對于農(nóng)用動力來講，大部分時長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，所以良好的經(jīng)濟性是十分重要的。
2、機的使用壽命和工作可靠性。
由于農(nóng)村使用和維護保養(yǎng)條件較差，要選用能長期可靠運轉(zhuǎn)的機，而不能脫離實際，單純追求指標(biāo)先進。
3、要考慮機的“系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化”水平。
“三化”程度高的機更換通用易損件和進行修理都很方便，配件供應(yīng)充足，因此要盡量選用系列產(chǎn)品。

隨著與高扭矩和低油耗的特點，發(fā)動機，并與現(xiàn)代技術(shù)的日益發(fā)展，使引擎已經(jīng)成為一個能源節(jié)約措施，以減少廢氣排放。為了控制發(fā)動機排放的廢氣一直在該國Ⅲ排放法規(guī)的實施，電子控制發(fā)動機項目的實現(xiàn)是明確的，措施和發(fā)展的蕞佳解決方案，機電噴系統(tǒng)要求，以取代現(xiàn)有的機械方向噴油系統(tǒng)。發(fā)動機電子燃油噴射技術(shù)，核心部件是汽車技術(shù)，直接決定了車輛和綜合性能水平的發(fā)動機的排放量。在實現(xiàn)國家“節(jié)能減排的長期目標(biāo)，電噴技術(shù)”已經(jīng)成為國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè)的一個主要優(yōu)先事項必須在蕞重要的問題克服。
長期小型發(fā)電機內(nèi)不使用時的存放與保管。
1、按短期內(nèi)不使用的項目進行。
2、清除機組表面層贓物，用壓縮空氣將機組內(nèi)部吹干凈，發(fā)電機里面放滿干燥劑，用厚紙將發(fā)電機端蓋上所有通風(fēng)口蓋好，并用繩子把牢。
3、將機濾、空濾等中的機油放凈。
4、從排氣歧管向每個氣缸注入100~200g機油，將曲軸轉(zhuǎn)動數(shù)十次，以便機油在氣缸內(nèi)均勻分布，并使活塞處于壓縮上止點。
5、取下氣門室蓋，用脫水機油潤滑氣門結(jié)構(gòu)。
6、將排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動裝置的排煙口等用油紙包封；
7、將、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機所有部件、工具、附件等金屬表面先用洗潔劑擦洗干凈，必要的地方涂上黃油。
8、每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1~2次，每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于壓縮上止點。