| 西安卷揚機剎車EDX-125/10焦作液壓推動器電機配件廠家 |
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價格：3600 元(人民幣) | 產(chǎn)地：焦作 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：焦作 | |
| 上架時間：2024-09-05 21:11:49 | 瀏覽量：38 | |
焦作市華武制動器廠
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：制動器 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:原繼超 (先生) | 手機:15139155587 |
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| 郵箱:yjcwo10@126.com | 地址: |
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幾十年來，國內(nèi)制動器退距調(diào)整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動臂打開時，需反復(fù)對兩邊頂絲調(diào)整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開時，沖擊力較大。若制動器安裝自動補償機構(gòu)時，制動襯墊磨損期間，需不斷地對其裝置進行調(diào)整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調(diào)整麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。國外先進國家制動器產(chǎn)品也具有等退距裝置機構(gòu)，但結(jié)構(gòu)形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動臂鑄成一體，其鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工繁瑣，難度大。 面對越來越激烈的國際市場的競爭，機械制造業(yè)也面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，我們技術(shù)上的落后加上資金的不足，資源的短缺，以及管理體制和環(huán)境所存在的問題，都需要改進和完善，這些都給我們趕超世界水平帶來極大的困難。隨著改革的不斷深入和擴大，為我國的機械制造業(yè)提供了的條件，如今，制造業(yè)的世界格局已經(jīng)形成，世界經(jīng)濟的重心開始向亞洲轉(zhuǎn)移已出現(xiàn)征兆，制造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)模式也在迅速變革之中。所以這些又給我們帶來了機遇，我們應(yīng)該正視現(xiàn)實，面對挑戰(zhàn)，抓住機遇，神話改革，以振興和發(fā)展中國的制造業(yè)為己任，奮發(fā)圖強，，以使我國的機械制造業(yè)在不太長的時間里趕上世界先進水平！ |
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